EgyptAir Express
Ne doit pas être confondu avec EgyptAir.
Egyptair Express est une compagnie aérienne régionale basée au Caire, en Égypte.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| MS | MSE | EGYPTAIR EXPRESS |
| Création | 2006 |
|---|---|
| Disparition | novembre 2019 (fusion avec société mère) |
| Basée à | Le Caire |
|---|---|
| Autres bases | Alexandrie |
| Alliance | Star Alliance |
| Siège social | Le Caire |
| Société mère | Egyptair |
| Société sœur | Air Sinaï, Air Cairo, Egyptair Cargo. |
| Site web | http://express.egyptair.com/ |
| Société(s) suivante(s) | Egyptair |
|---|
Il s'agit d'une filiale en propriété exclusive de la compagnie publique Egyptair, créée en 2006 pour offrir aux passagers des fréquences accrues sur les routes nationales et régionales grâce à l'utilisation d'avions plus petits[1].
La compagnie aérienne est membre de Star Alliance, via l'adhésion de sa société mère, Egyptair, depuis .
Le , elle fusionne avec sa société mère Egyptair dans le cadre d'un plan de restructuration[2],[3].
Historique
modifierEgyptair Express voit le jour en et lance ses opérations le [4].
En , la compagnie aérienne prévoit ouvrir une base à l'aéroport international de Charm el-Cheikh pour sa flotte entrante d'Airbus A220-300, ce qui peut augmenter le nombre de destinations desservies par la compagnie aérienne à l'aéroport avec la possibilité d'opérer vers villes d'Italie, d'Allemagne, du Maroc et d'Inde sans interruption[5].
Depuis le , dans le cadre du plan de restructuration du ministre de l'Aviation, le maréchal de l'Air Younes Hamed, Egyptair Express a été complètement fusionnée avec Egyptair, sa société mère[2].
Elle continue à exploiter l'Embraer E170 qui se vend progressivement au rythme d'un par mois, remplacé par l'Airbus A220 exploité par la ligne principale Egyptair.
Elle cesse ses activités en après avoir vendu le dernier Embraer E170[6],[7]. Les Airbus A220 (SU-GFA et SU-GFD) seront reversée en peinture blanche à la compagnie fantôme d'Egyptair, Air Sinaï notamment exploités sur la très discrète ligne Le Caire - Tel Aviv[8].
Affaires corporatives
modifierLes principales tendances d'Egyptair Express, au , sont ci-dessous. Les chiffres pour les années se terminant le et 2012 (*) ont été retardés en raison des perturbations provoquées par la révolution égyptienne au début de 2011, et les chiffres eux-mêmes reflètent les perturbations survenues[9].
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (Modèle:EGPm) | 334 | 525 | 706 | 636 | 628 | 796 | 801 | 841 | 958 | 1,414 |
| Profits (Modèle:EGPm) | 4 | 15 | 7 | −18 | −101 | 7 | 0.7 | 2 | 77 | −120 |
| Nombre de passagers (m) | 0.9 | 1.1 | 1.5 | 1.3 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 1.2 | 1.2 | 1.1 |
| Facteur de remplissage des passagers (%) | 81 | 76 | 77 | 75 | 72 | 79 | 77 | 83 | 79 | 82 |
| Nombre d'avions (en fin d'année) | 6 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Nombre de routes (en fin d'année) | 11 | 14 | 20 | 25 | 20 | 22 | 24 | 20 | 20 | 20 |
| Notes/sources | [10] | [10] | [11] | [12](*) | (*) | [13] | [14] | [15] | [16] | [17] |
Destinations
modifierEgyptair Express desservait les destinations suivantes à partir d' :
Flotte historique
modifierEn , avant la fusion avec sa société mère, la flotte d'Egyptair Express se compose des avions Embraer et Airbus suivants[18] :
| Avion | Introduit | À la retraite | Remarques |
|---|---|---|---|
| Embraer 170LR | 2007 | Nov 2019 | SU-GCY, SU-GDH, SU-GDJ, SU-GCT, SU-GCV, SU-GCX, SU-GDG, SU-GDK, SU-GCU, SU-GXW, SU-GDF, SU-GDI |
| Airbus 220-300 | 2019 | Nov 2019 | SU-GEX, SU-GFA |
Galerie
modifier
Embraer 170 d'EgyptAir Express en 2008.
Intérieur de la cabine Embraer 170-100LR d'EgyptAir Express en 2009.
Embraer 170-100LR d'EgyptAir Express en 2012.
Embraer 170 d'EgyptAir Express en 2016.
Embraer 170 d'EgyptAir Express en 2018.
.jpg)
.jpg)
Logos
modifier- Logos d'Egyptair Express et d'Egyptair
Logo d'Egyptair Express avec l'ancien logo des années 2000.
Logo d'Egyptair Express avec le nouveau logo de 2008.
Logo actuel d'Egyptair.
Notes et références
modifier- ↑ « Egyptair Express Annual Report 2008-09 » [archive du ] (consulté le )
- 1 2 (ar) « Egyptair Restructuring and merger with Egyptair Express and Egyptair Cargo », Al Mal news, (lire en ligne).
- ↑ (ar) « اكتمال ضم شركة «إكسبرس للطيران» في الشركة القابضة لمصر للطيران » [« Finalisation de l'intégration d'Express Airlines dans la société holding d'EgyptAir »]
- ↑ « Directory: World Airlines », Flight International, , p. 76
- ↑ « Egyptair Express eyes Sharm el-Sheikh base with CS300s »
- ↑ « Egyptair to take last A220 delivery by June 2020 »
- ↑ « Egyptair to replace E170 with A220 operated by Egyptair Airlines »
- ↑ (en) Justin Hayward, « The Phantom Airline That Flies Airbus A220s Between Cairo & Tel Aviv », sur Simple Flying,
- ↑ « Egyptair Express aims for full recovery by next April », Air Transport World (consulté le )
- 1 2 « Egyptair Express Annual Report 2009 » [archive du ], Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Annual Report 2010 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Annual Report 2011 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Express Annual Report 2012/13 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Express Annual Report 2013/14 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Annual Report 2014/15 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Annual Report 2015/16 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « Egyptair Annual Report 2016/17 », Egyptair (consulté le )
- ↑ « PICTURE: Airbus delivers first Egyptair A220 », Flightglobal, (consulté le )
Liens externes
modifierMédia relatif à EgyptAir Express sur Wikimedia Commons
