Eifelrennen 1939
course de Formule 1
L'Eifelrennen 1939 ou XII ADAC EIFELRENNEN est un Grand Prix qui s'est tenu sur la boucle nord du Nürburgring le .
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Eifelrennen 1939
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| Nombre de tours | 10 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 22,810 km |
| Distance de course | 228,100 km |
| Vainqueur 1939 |
.svg){kind=small} Hermann Lang,Mercedes-Benz, 1 h 40 min 57 s 1 (vitesse moyenne : 135,6 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1939 |
Hermann Lang, Mercedes-Benz, 9 min 54 s 0 (vitesse moyenne : 138,2 km/h) |
| Record du tour en course 1939 |
Hermann Lang, Mercedes-Benz, 9 min 52 s 2 (vitesse moyenne : 138,7 km/h) |
Grille de départ modifier
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
Caracciola Mercedes-Benz 9 min 57 s |
.svg){kind=small} Nuvolari Auto Union 9 min 57 s |
Lang Mercedes-Benz 9 min 54 s | |||
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 58 s |
.svg){kind=small} Seaman Mercedes-Benz 9 min 58 s |
||||
| 3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Hasse Auto Union |
Bigalke Auto Union |
Müller Auto Union | |||
| 4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Hartmann Mercedes-Benz 13 min 18 s 0 |
Pietsch Maserati |
||||
| 5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Dipper Maserati |
Joa Maserati |
 Étancelin Talbot |
Classement de la course modifier
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Hermann Lang
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | 1 h 40 min 57 s 1 | 1 |
| 2 | 2 | Tazio Nuvolari
|
Ato Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 11 s 2 | 2 |
| 3 | 12 | Rudolf Caracciola
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 31 s 3 | 3 |
| 4 | 14 | Manfred von Brauchitsch
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 1 min 54 s 0 | 5 |
| 5 | 8 | Rudolf Hasse
|
Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 1 min 59 s 0 | 8 |
| 6 | 10 | Ulrich Bigalke
|
Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 2 min 14 s 0 | 7 |
| 7 | 6 | Hermann Paul Müller
|
Auto Union AG | Auto Union Type D | 10 | + 2 min 30 s 0 | 6 |
| 8 | 20 | Hans-Hugo Hartmann
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 10 | + 5 min 22 s 0 | 10 |
| 9 | 22 | Paul Pietsch
|
Privé | Maserati 6CM | 9 | + 1 tour | 9 |
| 10 | 26 | Leonhard Joa
|
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 4CM | 9 | + 1 tour | 12 |
| 11 | 28 | Philippe Étancelin
|
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot MD | 9 | + 1 tour | 11 |
| 12 | 24 | Heinz Dipper
|
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati 6CM | 8 | + 2 tours | 13 |
| Abd. | 18 | Richard Seaman
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 0 | Transmission | 4 |
| Np. | 4 | Hans Stuck
|
Auto Union AG | Auto Union Type D | Pilote malade | ||
| Np. | 8 | Georg Meier
|
Auto Union AG | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
| Np. | 30 | René Carrière
|
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot MD | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour modifier
- Pole position :
Hermann Lang (Mercedes-Benz) en 9 min 54 s 0. - Meilleur tour en course : Hermann Lang (Mercedes-Benz) en 9 min 52 s 2.
Tours en tête modifier
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Références modifier
- (en) Leif Snellman, « XII ADAC EIFELRENNEN », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
