Le Elva C. est un sloop servant au dragage des huîtres et à la pêche dans la baie de Chesapeake. Il a été construit en 1922 en Virginie, par Gilbert White, l'un des constructeurs de bateau ponté les plus connus de la région.

Elva C.
illustration de Elva C.
Elva C en 2017

Type Oyster buy-boat (en)
Gréement sloop
Histoire
Architecte Gilbert White
Chantier naval Virginie Drapeau des États-Unis États-Unis
Lancement 1922
Caractéristiques techniques
Longueur 16,92 m
Maître-bau 4,11 m
Tirant d'eau 1,12 m
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Reedville (Comté de Northumberland)
Drapeau de la Virginie Virginie
Protection Navire musée
Registre national des lieux historiques (2005)
Virginia Landmarks Register (2005)
Localisation
Coordonnées 37° 50′ 38″ nord, 76° 16′ 35″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Virginie
(Voir situation sur carte : Virginie)
Elva C.
Elva C.
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Elva C.
Elva C.

Historique

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Elva C. est un représentant du bateau ponté en bois typique de la baie de Chesapeake. Ces bateaux étaient importants dans la région au début du 20e siècle pour le transport de marchandises et la livraison d'huîtres, de poissons et de crabes aux marchés.

À ce titre, ils étaient essentiels à l'industrie de la pêche de Reedville, qui a fait de la ville du comté de Northumberland une communauté riche au début des années 1900. Bien que les bateaux pontés sillonnaient autrefois les eaux de la baie de Chesapeake, l'entretien requis pour les bateaux en bois a entraîné la perte de bon nombre d'entre eux.

L'Elva C, retiré en 1995, a été restauré et est à nouveau capable de naviguer dans la baie.

Préservation

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Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis 2005 [1] et au Virginia Landmarks Register[2].

Il appartient et est entretenu par le Reedville Fishermen's Museum (en) avec le skipjack Claude W. Somers.

Voir aussi

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Notes et références

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Liens externes

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Liens internes

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