Emportiérage
L’emportiérage est un accident de la route impliquant la collision entre un véhicule en mouvement et la portière d'une automobile à l'arrêt dans la file voisine du fait de l'ouverture intempestive de cette portière par le conducteur ou un passager inattentif au trafic extérieur. L'emportiérage est particulièrement dangereux pour les deux-roues.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Door_zone_open.jpg/220px-Door_zone_open.jpg)
Origine du nom
modifierLe nom est apparu au Québec, traduction du dooring anglais. Il est entré dans le Petit Larousse en 2019[1].
On trouve également au Québec le terme emportièrement.
Prévention
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/The_Dutch_Reach_-_Use_far_hand_on_handle_when_opening_to_avoid_dooring_cyclists_or_injuries_to_exiting_drivers_and_passengers.png/220px-The_Dutch_Reach_-_Use_far_hand_on_handle_when_opening_to_avoid_dooring_cyclists_or_injuries_to_exiting_drivers_and_passengers.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Avenue_de_Vichy%2C_Bellerive-sur-Allier_-_bande_cyclable_avec_zone_tampon_anti-emporti%C3%A9rage.jpg/220px-Avenue_de_Vichy%2C_Bellerive-sur-Allier_-_bande_cyclable_avec_zone_tampon_anti-emporti%C3%A9rage.jpg)
Prévention des véhicules à moteur
modifierUne des préventions de ce type d'accident, enseignée aux Pays-Bas et justement appelée « poignée hollandaise » est pour le conducteur ou le passager d'une voiture d'ouvrir leur portière avec leur main opposée de manière à être obligé de se tourner et ainsi de voir si un deux-roues n'arrive pas[2].
Certains véhicules sont dotés d'une fonction exit warning qui prévient l'occupant du véhicule de l'arrivée d'un cycliste. Ces fonctions sont notamment disponible chez Skoda[3], ou Mercedes[4] ou Cupra[5].
Prévention des cyclistes
modifierEn France, le code de la route prévoit depuis 2015 (article L 412-9) que « sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité[6] ».
Une étude de l'université de Strasbourg et CNRS de 2017[7] indique que le port du casque permet de réduire le risque de fracture crânienne par deux, et les lésions neurologiques par vingt, pour un emportiérage survenant lorsque le deux-roues a une vitesse de 15 à 25 km/h[8].
Apprentissage
modifierLa sortie de véhicule est considéré comme un sujet entrant dans le cadre de l'examen du permis de conduire européen par la Directive 2006/126/CE[9]
Notes et références
modifier- "Du "bore out" à l’"emportiérage" : les nouveaux mots du Petit Larousse", 8 mai 2019, .tv5monde.com.
- « Comment bien ouvrir sa portière pour éviter de blesser un cycliste ? », Ouest-France, 14 octobre 2016.
- (en-US) « exit warning | Car News », sur news.motors.co.uk (consulté le )
- (en) « Mercedes offers safer way to exit », sur Automotive News, (consulté le )
- (en-GB) « Could exit warning technology prevent 'car dooring' incidents? », sur Tech Digest, (consulté le )
- Article L 412-9 du code de la route, sur le site de Légifrance.
- Rémy Willinger et Caroline Deck, Note de synthèse sur les traumatismes crâniens et leurs séquelles, TEVU, Université de Strasbourg, CNRS, mai 2017
- La sécurité routière en France – bilan 2018 - ONISR.
- Journal officiel de l'Union européenne, « Directive 2006/126/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 2006 relative au permis de conduire » [PDF], sur EUR-Lex,
Liens externes
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