Environnement au Laos
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L'environnement au Laos est l'environnement (ensemble des éléments - biotiques ou abiotiques - qui entourent un individu ou une espèce et dont certains contribuent directement à subvenir à ses besoins) du pays Laos, pays d'Asie.
La biodiversité du Laos modifier
Milieux modifier
Le Laos est constitué de montagnes et de hauts plateaux, qui occupent plus de 70 % du pays. Son point culminant est le Phou Bia (2 820 m), dans le sud de la province de Xieng Khouang. La chaîne Annamitique forme à l'est l'essentiel de la frontière avec le Viêt Nam. Le point culminant est le mont Rao Co (2 286 m). Le pays est traversé par le Mékong.
Le climat tropical est caractérisé par les moussons. Il y a deux saisons : saison sèche d'octobre à avril, saison des pluies de mai à septembre. Les températures varient de 15⁄20 °C en décembre-janvier à 30 °C en mars-avril. Les mois d'octobre et novembre peuvent être pluvieux (« queues de typhons »).
La forêt recouvre entre 65 % et 40,3 % du pays en 2010[1].
Faune et flore modifier
Espaces protégés modifier
Impacts sur les milieux naturels modifier
Activités humaines modifier
Agriculture modifier
Déforestation modifier
La perte de surface forestière totale a été de 6,8 % entre 1990 et 2005[3]. Entre 1940 et 2000, la forêt est passée de 70 % à 41 % du territoire, et les forêts primaires ne représentent plus que 3 % du pays[4].
La culture sur brûlis est pratiquée par environ 1 million de paysans en 1990, causant des dégâts irréversibles sur la nature des sols. L'exploitation et l'exportation illégale de bois précieux rapporte d'importants revenus.
Chasse, pêche et braconnage modifier
Transports modifier
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Le Laos est une nation enclavée de 7,2 millions d’habitants, où a été construite la première ligne ferroviaire estampillée « nouvelles routes de la soie », longue de 1 400 km ; inaugurée en décembre 2021. Mais cette infrastructure a contribué à l'endettement du pays[5]
Le principal moyen de transport utilisé au Laos est la route. Le Laos compte près de 15 000 kilomètres de routes, dont la quasi-totalité demeure des pistes en terre ou de gravillons, plus ou moins praticables selon la saison.
Les 5 principaux ports fluviaux sont Vientiane, Savannaket, Paksé, Paksan et Tarket. En 2004, 1 865 km du cours du Mékong (sur les 1 970 km) étaient navigables.
Le pays compte une dizaine d'aéroports dont les principaux sont l'aéroport international de Wattay, l'aéroport international de Luang Prabang et l'aéroport de Paksé.
Pression sur les ressources non renouvelables modifier
Pollutions modifier
Les émissions de gaz à effet de serre (GES) modifier
La pollution de l'air modifier
La pollution de l'eau modifier
La gestion des déchets modifier
Impacts de l'urbanisation modifier
L'exposition aux risques modifier
Cyclones et tsunamis modifier
Volcanisme et séismes modifier
Politique environnementale au Laos modifier
Évaluation environnementale globale modifier
Notes et références modifier
Notes modifier
Références modifier
- (en) « An Overview on Forest Management in Lao PDR », sur euflegt.efi.int (consulté le ).
- « Quels sont les 10 plus beaux endroits du Laos ? », sur geo.fr, (consulté le ).
- Rhett A. Butler, « Deforestation statistics for Laos », sur mongabay.com, (consulté le ).
- « Au Laos, une déforestation massive et silencieuse », sur Le Monde,
- Frédéric Bobin, Julien Bouissou et Carole Dieterich, « « Nouvelles routes de la soie » : comment le chantier du siècle de la Chine s’est enlisé », sur lemonde.fr, (consulté le ).
