Eric Lock
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Eric Lock, né le à Bayston Hill et mort au combat le , est un pilote de chasse britannique et un as de l'aviation, crédité de 26 victoires de 1940 à 1941.
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britannique (jusqu'au ) britannique |
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Biographie
modifierEric Stanley Lock, né le à Bayston Hill, est fils de fermier. Il se marie avec Peggy Myers en [1].
Il fait ses études à Prestfled puis commence à travailler dans la ferme familiale et comme carrier. Dans sa jeunesse, il est toutefois fasciné par l'aviation et les planeurs du Shropshire flying club ce qui l'incite en à s'engager comme volontaire dans la réserve de la Royal Air Force (RAF)[1].
Lors de la Seconde Guerre mondiale, il effectue sa formation aérienne de chasseur sur les chasseurs Supermarine Spitfires jusqu'en et est affecté en à la 41e Escadrille équipée de chasseurs Spitfires peu avant le début de la bataille d'Angleterre. Sa première victoire est un Messerschmitt Bf 110 le . En , son escadrille est mutée à Hornchurch, à l'est de Londres. Lock devient le plus titré de la RAF entre le et le , abattant 21 appareils allemands et partageant la destruction d'un de ceux-ci. Dans l'après-midi du , jour le plus intense de la bataille d'Angleterre pour le 41e Escadrille, Lock remporte trois victoires en une seule sortie. le , Lock est grièvement blessé au combat mais parvient à faire un atterrissage forcé[2]. Hospitalisé, il subit de multiples opérations, dont trois greffes de peau. Après sept mois de récupération, il retourne aux opérations avec la 611e Escadrille fin . Lock sert désormais sur le front aérien de la Manche pour des missions offensives de mitraillage au sol en France. En , il ajoute trois autres victoires à sa liste de victoires. Á la mi-1941, il est promu lieutenant et en nommé commandant de section avec la 611e escadrille[1].
Il atteint un total de 26 victoires aériennes, une partagée et 8 victoires probables en 25 semaines de sorties opérationnelles sur une période d'un an. Sur ces 26 avions, il a abattu 20 chasseurs dont 18 Messerschmitt Bf 109s. Il reste aujourd'hui l'un des dix meilleurs as de la RAF de la Seconde Guerre mondiale,
Le , il revient de mission en France quand il aperçoit une colonne de cyclistes allemands sur une route à proximité de Boulogne. Il quitte sa formation et prend les dispositions pour mitrailler cette colonne. Il disparaît alors avec son avion soit abattu par des tirs venant du sol soit par l'as allemand Johann Schmid au large des côtes françaises[1]. Son avion n'a jamais été retrouvé.
Hommages et distinctions
modifierDans sa ville natale de Bayston Hill, à l'extérieur de Shrewsbury, une rue porte son nom.
Les distinctions suivantes lui ont été décernées :
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 (en) Dilip Sarkar, The few : the story of the Battle of Britain in the words of the pilots, Stroud, Amberley Publishing, (lire en ligne)
- ↑ (en) John Shipley, The A-Z of Curious Shropshire : Strange Stories of Mysteries, Crimes and Eccentrics, Stroud, The History Press, (lire en ligne)
