La Fiat Tipo 56 était une imposante voiture de 7 places, déclinée sous plusieurs formes de carrosserie, comme cela était d'usage à l'époque. Ce modèle fut conçu par Fiat Italie et produit exclusivement par la filiale américaine Fiat Motor Corporation dans son usine de Poughkeepsie aux États-Unis entre 1912 et 1916.

Fiat Tipo 56
Fiat Tipo 56
Fiat Tipo 56

Marque Drapeau des États-Unis Fiat Motor Corporation USA
Années de production 1912-1918
Production États-Unis : ?? exemplaire(s)
Classe Grande voiture de luxe
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis États-Unis Poughkeepsie
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Fiat 6 cylindres 8 553 cm3
Fiat 4 cylindres
Puissance maximale 45 ch
Transmission Propulsion
Masse et performances
Masse à vide 2,495 kg
Vitesse maximale 80 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Touring, Phaeton, Landaulet et Limousine
Dimensions
Longueur 5,435 / ± 4,800 mm
Empattement 3,430 / ± 2,800 mm

Histoire modifier

Giovanni Agnelli, fondateur et PDG de FIAT, avait réussi à imposer sa marque de voitures comme l'équivalent de Rolls-Royce mais était excédé par les taxes d'importation aux États-Unis de 45 %.

En 1908, pour éviter ces taxes prohibitives, il décide de créer une filiale locale, l'American Fiat Automobile Company et de construire une usine le long du fleuve Hudson à Poughkeepsie, dans l'État de New-York qui fut inaugurée en 1909.

Après avoir produit des véhicules semblables aux modèles italiens de Turin, les Fiat Tipo 53 - 54 & 55, Agnelli voulut un modèle très haut de gamme.

Le projet de construction de cette grande voiture fut mené à son terme rapidement, sur la base d'un modèle existant dans la gamme italienne. La production débuta en 1912 et se termina en fin d'année 1916.

En 1917, Fiat présenta une version courte de cinq places équipée d'un moteur Fiat 4 cylindres de 5 litres de cylindrée. Le modèle restera en production jusqu'à la fermeture de l'usine en , du fait de la Première Guerre mondiale.

Liens externes modifier