Fichier:Kandó Kálmán sírja.jpg
Fichier d’origine (1 200 × 1 600 pixels, taille du fichier : 534 kio, type MIME : image/jpeg)
Ce fichier et sa description proviennent de Wikimedia Commons.
Description
DescriptionKandó Kálmán sírja.jpg |
Magyar: Kandó Kálmán (Pest, 1869. júl. 10. – Bp., 1931. jan. 13.): gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörőjének sírja Budapesten. Kerepesi temető: 46-1-6 [szobrász: Müller Ernő].
Vele:
|
||
Source | http://www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/kando.html | ||
Auteur | Dr Varga József | ||
Autorisation (Réutilisation de ce fichier) |
|
||
Autres versions | https://web.archive.org/web/20160305065702/http://www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/kando.html |
Conditions d’utilisation
English: József Varga has licensed his photographs at www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/egyesitett.html (including those accessible via the links on the list of names) under {{cc-by-sa-3.0}}. Magyar: Varga József engedélyezte a www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/egyesitett.html oldalon látható fotói (beleértve a névsor linkjei mögött található fotóinak) {{cc-by-sa-3.0}} licenc alatti közzétételét. Ce fichier est disponible selon les termes de la licence Creative Commons Attribution – Partage dans les Mêmes Conditions 3.0 (non transposée).
|
Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
7,64 millimètre
image/jpeg
Historique du fichier
Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.
Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
---|---|---|---|---|---|
actuel | 23 octobre 2022 à 16:41 | 1 200 × 1 600 (534 kio) | Bizottmány | nagyobb méret | |
22 novembre 2009 à 17:11 | 600 × 800 (255 kio) | Teroses | {{Information |Description={{hu|1=Kandó Kálmán (Pest, 1869. júl. 10. – Bp., 1931. jan. 13.): gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörőjének sírja Budapesten. Kerepesi temető: 46-1-6 [szobrász: Müller Ernő].}} |Source=http://www.agt.bm |
Utilisation du fichier
La page suivante utilise ce fichier :
Usage global du fichier
Les autres wikis suivants utilisent ce fichier :
- Utilisation sur da.wikipedia.org
- Utilisation sur hu.wikipedia.org
- Utilisation sur www.wikidata.org
Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
Si le fichier a été modifié depuis son état original, certains détails peuvent ne pas refléter entièrement l'image modifiée.
Titre de l’image | SAMSUNG TECHWIN DIGIMAX-410 |
---|---|
Fabricant de l’appareil photo | SAMSUNG TECHWIN CO,LTD |
Modèle de l’appareil photo | DIGIMAX-410 |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 72 pt/po |
Résolution verticale | 72 pt/po |
Logiciel utilisé | VER0125 |
Date de modification du fichier | 30 novembre 2001 à 00:00 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 100 |
Version d’EXIF | 2.1 |
Date et heure de génération des données | 17 juillet 2004 à 13:00 |
Date et heure de la numérisation | 17 juillet 2004 à 13:00 |
Signification de chaque composante |
|
Mode de compression de l’image | 0,52083333333333 |
Vitesse d’obturation APEX | 6 |
Ouverture APEX | 4,4658 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Mode de mesure | Inconnu |
Flash | Flash non déclenché |
Longueur focale de la lentille | 7,64 mm |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Titre court | Kandó Kálmán |
Courte description | Kandó Kálmán gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörõje, az MTA l. tagja (1927). Oklevelét a budapesti mûegyetemen szerezte 1892-ben. Gyakorlati mûködését a párizsi Compagnie de Fives-Lille cégnél kezdte (1892-1894), majd hazatérve a Ganz Gyár szolgálatába állt, ahol rövidesen a villamossági szerkesztési osztály vezetõje lett. Bevezette az indukciós motorok gyártását (saját tervei és számítási módszere alapján), s megkezdte azok vasúti vontatás céljaira való alkalmazását. 1896-1898-ban megépítette az elsõ háromfázisú közúti villamosvasutat (Evian-les-Bains) s több bányavasutat villamosított. A szerzett tapasztalatok alapján 1898-1902 között építette az elsõ váltakozó áramú nagyvasúti villamosvonalat, az ún. Valtellina-vasutat, az általa kidolgozott nagyfeszültségû (3000 voltos) háromfázisú rendszer alapján, amely elsõ ízben bizonyította be a villamos vontatás fölényét a gõzüzem felett. A Valtellina-vasút üzemi eredményei alapján az olasz kormány amerikai tõkével megalakította a Società Italiana Westinghouse-t és Vado Ligurében mozdonygyárat létesített Kandó-mozdonyok gyártására. 1905-ben, Kandó több magyar munkatársával együtt a vállalat szolgálatába állt mint a gyár mûszaki vezetõje, majd a vállalat alelnöke, s itt mûködött Olaszország háborúba lépéséig (1915). Villamosította a Giovi-vonalat, melynek mozdonyai üzembiztonság, sebesség és fajlagos teljesítõképesség, vagyis a súlykihasználás tekintetében évtizedeken át csúcsteljesítményt jelentettek a villamosmozdony-szerkesztésben. A "Sistema italiana"-nak nevezett Kandó-féle rendszer a II. világháborúig vezetõ szerepet játszott az olasz vasutakon. 1917-ben Kandó ismét a Ganz kötelékébe lépett mint mûszaki igazgató, majd vezérigazgató s megkezdte második vasútvillamosítási rendszerének, a fázisváltós rendszernek a kidolgozását, mely lehetõvé tette a közhasználatú erõmûvek 50 periódusú áramának a vasúti vontatásban való közvetlen felhasználását. Az új rendszert a Bp. Nyugati pu.-Alag közti fõvonalszakaszon próbálták ki (1923. okt. 31.), próbamozdonya 1928-ban került ki végleg a pályára. Közben egyenáramú gyorsvonati mozdonyt épített a párizs-orleans-i vasút számára (1923) s hosszabb idõt töltött az USA-ban a Westinghouse-cég tanácsadójaként (1927). A fázisváltós próbamozdony üzemi eredményei alapján határozta el a MÁV a budapest-hegyeshalmi fõvonal villamosítását (1929), ennek számára tervezte Kandó a róla elnevezett villamosmozdonyt. Kandó sem a villamosítás befejezését, sem mozdonyainak üzembe állítását (1932. jún. 16.) nem érte meg. Az energiagazdálkodás terén elért úttörõ eredményeiért az MTA 1921-ben Wahrmann-díjjal jutalmazta, a Mûegyetem, 1922-ben tb. doktorrá avatta, s több bel- és külföldi kitüntetésben részesült. 1924-tõl a Mérnöki Kamara elnöke, 1927-tõl a felsõház tagja volt. Eredményeirõl több tanulmányban és cikkben számolt be. (Forrás: Magyar Életrajzi Lexikon) |
Auteur | fényképész, Varga, József |
Mots-clés |
|
Catégorie | Képzõmûvészet, vizuális mûvészetek |
Catégories supplémentaires |
|
Type d’élément | képállomány |
Source | Dr. Varga József honlapja - Varga József fotói |
Crédit ou fournisseur | Digitális Képarchívum - http://dka.oszk.hu - DKA-019766 |
Détenteur des droits d’auteur | http://dka.oszk.hu/html/allando/copyright.htm |
Langue | hun |