Cette rame est les A.13073 et B.14159 : l’ancienne rame prototype C2A (à adhérence totale), ou numérotée 12003 à l’origine, qui a vu deux de ses voitures démotorisées : Sa NA (12003) devenue A.13073 et l’une des N (11005) devenue B.14159. Les voitures sont toujours sur ce même train, qui circule sur la ligne 3 et qui n'est pas rénové (contrairement aux autres trains de la ligne).
Cette rame Bonbonnière était à l’origine la 12003 ou C2A : Avant-dernier prototype, dit C2A et surnommé Bonbonnière, livré en 1974. Le surnom de Bonbonnière vient du fait que l’intérieur est dans les tons de rose.
Ce train qui était à adhérence totale à l’origine, vit deux de ses motrices démotorisées. C’est alors qu'il devint la rame actuelle. Le A de « C2A » signifie que ses caisses sont en aluminium.
English: The trainset MF 67 nicknamed Bonbonnière of the Paris Métro, at the station Saint-Lazare, direction Pont de Levallois – Bécon. It was originally the third prototype of MF 67, it had been transformed and now circulates the Line 3.
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