DescriptionVéhicule électrique de livraison Mildé dans la revue Industrie électrique 1899.jpg
English: Mildé was a pioneer of the electric car and in 1900 his "never content" car with an aerodynamic profile exceeded 100 km/h. The driver is not sheltered as in the old stagecoaches. The wheels are wooden but with rubber tyres. Transmission is by chain. The suspension uses leaf springs (Still used in 2022). The lighting is acetylene gas. The brakes are shoe assisted by coil springs.
Français : Mildé est un pionnier de la voiture électrique et en 1900 sa voiture <<la jamais contente>> avec un profil aérodynamique dépasse le 100 km/h. Le conducteur n'est pas abrité comme dans les anciennes diligences. Les roues sont en bois mais avec des bandages en caoutchouc. La transmission se fait par chaine. La suspension utilise des ressorts à lames (Toujours utilisés en 2022). L'éclairage est à gaz acétylène. Les freins sont à sabot assistés par des ressorts hélicoïdaux.
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