Traqueur
Traqueur est une entreprise française spécialisée dans les services de géolocalisation après-vol de véhicules, de télématique embarquée et d’éco-télématique (via sa filiale Fleet Technology).
Groupe Traqueur | |
Création | 25/04/1997 |
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Forme juridique | Société anonyme |
Slogan | Leader de la récupération de véhicules volés |
Siège social | Saint-Cloud France |
Direction | Depuis le 25/08/2017 : Benoit Lambert |
Activité | Activités liées aux systèmes de sécurité
APE 8020Z |
Produits | Traqueur Spot, Traqueur Nano, Traqueur i-link Ouételle, Traqueur i-Twin Ouételle, e-Manager |
Sociétés sœurs | Coyote System 518905476 |
Filiales | Fleet Technologies 422273607
Fxm Technologies 441979432 |
Effectif | 45 au 31/12/2018 |
SIREN | 412027492 |
Site web | traqueur.fr |
Fonds propres | 10 304 900 € au 31/12/2018 (négatifs) |
Chiffre d'affaires | 12 241 700 € au 31/12/2018 |
Résultat net | 1 209 500 € au 31/12/2018 (perte) |
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Historique
modifierTraqueur SA est créée en 1997 « dans le seul but de développer en France le système de détection de véhicules volés LoJack, sous licence de cette société[1] ».
Durant les cinq années qui suivent, Traqueur S.A. met en place l’infrastructure nécessaire à son système VHF (sites radios, détecteurs, informatique centrale) et expérimente grandeur nature la récupération des véhicules volés avec la gendarmerie nationale.
En 2001, Traqueur signe une convention avec la gendarmerie nationale[2] (ministère de la Défense). Elle obtient l’attribution, par l'autorité de régulation des télécommunications (ART), de l'usage exclusif de la fréquence radio spécifique nécessaire ; elle devient la première entreprise utilisant le système radio.
En 2002, la commercialisation de l’après-vol est lancée. Traqueur signe des partenariats avec les assurances (AXA, MMA, GAN…) et des constructeurs automobiles (Groupe Volkswagen France, Mercedes-Benz, Chrysler…) et atteint, au premier trimestre 2006, 35 000 abonnés.
En 2006, Traqueur rachète Fleet Technology (Volsatt)[3] et donne naissance au premier groupe français de récupération de véhicules volés et de géolocalisation.
En 2007, à l'occasion de la 7e édition du palmarès Deloitte Technology Fast 50[4], qui distingue les sociétés high tech ayant connu le plus fort taux de croissance sur les cinq dernières années, Traqueur remporte cinq prix dont le prix national.
En 2008, Traqueur atteint le seuil des 100 000 abonnés pour sa gamme après-vol. Cette année est aussi l’année du développement de sa gamme professionnelle[5] :
- le développement de nouvelles solutions de gestion de flottes permettant la remontée d'informations (consommation de carburant, temps de conduite, etc.),
- la sortie de la nouvelle version de sa solution de géolocalisation (e-manager V8) pour l’optimisation de parc de véhicules des professionnels.
Un nouveau virage technologique est amorcé par l’entreprise en 2010 qui annonce le lancement d’un après-vol auto alimenté et autonome[6], le Traqueur Spot SP, ainsi que des Traqueur i-Link et i-Twin.
La même année, Traqueur se voit attribuer le projet industriel, labellisé par les pôles de compétitivité Tenerrdis et Systematic, visant à développer un outil de monitoring des installations photovoltaïques universel avec ses partenaires Greenercos, Tenesol, Webdyn et l’Institut national de l'énergie solaire. L’entreprise signe, en cette même année, un partenariat d’équipement exclusif d’après-vol avec Maserati[7] et Lexus[8].
La solution de pacification de conduite, eco-profiler, est lancée en , ainsi qu’e-manager Trailer, solution de sécurisation et de gestion des remorques de poids lourds.
En 2012 Traqueur lance la gamme Alcotraq destinée à lutter contre l’alcool au volant. L'entreprise conclut un partenariat avec la société Pelimex, fournisseur d’éthylotests aux forces de l’ordre, et devient distributeur exclusif de leurs produits pour les réseaux de marques automobiles, les loueurs et les grands comptes.
En 2014, lancement du Traqueur Rider. Traqueur est qualifié « entreprise innovante » pour la 14e année consécutive par BPI-Oséo et est lauréat du prix des services Auto Infos 2013[9].
Traqueur est membre du Transports collectifs urbains de personnes et de marchandises (LUTB).
En 2015, Traqueur lance NANO, une balise mobile dédiée à l’Internet des objets (IoT). Traqueur NANO permet le traçage des véhicules et des objets. De dimension extrêmement réduite, la balise NANO dispose d'une autonomie de plusieurs années et intègre des technologies indoor + outdoor.[non neutre]
En 2018, la société Coyote System annonce l'acquisition de près de 70 % du capital de Traqueur. À la suite de cette opération, Coyote annonce le lancement d'une offre Coyote Secure qui permet d'associer l'appli Coyote et le tracking en cas de vol du véhicule[10].
Produits
modifier- Traqueur Spot
- Traqueur NANO
- Coyote by Traqueur + accessoires
- Geofirst
- Alcotraq
Après-vol auto
modifier- Traqueur Spot
- Traqueur Ilink (+ Ouételle)
- Traqueur Itwin (+ Ouételle)
Les technologies utilisées sont la VHF (permet une détection dans les lieux confinés ainsi qu’en sous-sol) et GPS / GSM (permettent de repérer immédiatement la position de par la technologie satellitaire).
Après-vol moto
modifier- Traqueur Rider Spot
- Traqueur Rider NANO
- Traqueur Rider I-link (+ Ouételle)
- Traqueur Rider I-Twin (+Ouételle)
Fleet Technology
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Fleet Technology | |
Logotype de Fleet Technology | |
Création | 1999 |
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Forme juridique | Société anonyme |
Slogan | Géolocalisation et éco-thématique |
Siège social | Le Bourget-du-Lac France |
Direction | Stéphane Roussier (président du directoire) |
Activité | géolocalisation, gestion de flotte, éco-télématique |
Produits | e-manager, ouételle Pro, device management, e-manager eco-cost, e-manager eco-profiler, e-manager Trailer |
Société mère | Groupe Traqueur |
Filiales | Traqueur |
Effectif | 40 |
SIREN | 412027492 |
Site web | fleet-technology.com |
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Traqueur opère également de la gestion de flotte et de la remontée d’informations via sa filiale Fleet Technology. Fleet Technology accompagne les entreprises dans leurs spécificités métier et propose des solutions sur mesure géolocalisation en temps réel, optimisation des déplacements et des coûts de maintenance, réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2, alertes mécaniques, pacification de conduite, motoring, mesures et surveillances des activités de production, protection contre les vols.
En 2006, Traqueur rachète Fleet Technology (Volsatt)[3] et donne naissance au premier groupe français de récupération de véhicules volés et de géolocalisation.
Produits
modifier- Gestion de flotte
- e-manager [11]
- ouételle Pro
- device management
- Éco-télématique
- e-manager eco-cost
- e-manager eco-profiler
- e-manager Trailer
Notes et références
modifier- Historique - Site officiel du Groupe Traqueur
- « Les antivols du troisième millénaire débarquent en France », Caradisiac
- « Traqueur prend le contrôle de Fleet Technology », Flottes Automobiles,
- David Paques, « Traqueur enregistre les succès », journalauto.com, journalauto.com,
- Claude Leguilloux, « Groupe Traqueur : développe son expertise en matière de réduction des coûts des flottes de véhicules d'entreprises », Boursier.com,
- Didier Ghacham, « Traqueur Spot SP : la solution après-vol auto-alimentée », L'Argus,
- Floriane Bozzo, « Traqueur et Maserati s'associent », Argusdelassurance.com,
- « "Lexus Traqueur" sur RX 450h », L'Auto-Journal,
- Traqueur: renouvellement du label BPI - Oséo - Le Figaro, 17 juin 2013
- « Coyote s'offre Traqueur – L'argus PRO », sur pro.largus.fr (consulté le )
- e-Manager - Fleet Technology
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Site officiel Groupe Traqueur
- Site officiel de Traqueur