Fonderie de Bretagne
La Fonderie de Bretagne (FDB) anciennement Société bretonne de fonderie et mécanique (SBFM), est une société créée en 1966 par la régie Renault à Caudan, près de Lorient. L'entreprise est cédée en 1998 par Renault au groupe italien Teksid, puis est à nouveau vendue en 2006 au groupe italien Zen. L'entreprise dépose son bilan en et est reprise en par Renault qui décide d'en changer le nom, la SBFM devient la Fonderie de Bretagne (FDB).
| Fonderie de Bretagne (FDB) ex Société bretonne de fonderie et de mécanique (SBFM) | |
| |
| Création | 1966 par la régie Renault |
|---|---|
| Dates clés | 1998 Vente au groupe italien Teksid 2006 Vente au groupe italien Zen 2008 Dépôt de bilan 2009 Reprise par le groupe Renault et changement de nom 3 novembre 2022 ; le groupe Renault cède 100% du capital de la Fonderie à Callista, une société allemande |
| Forme juridique | SA par action simplifiée à associé unique |
| Siège social | Caudan |
| Direction | Kai-Uwe Rüde |
| Actionnaires | Callista Private Equity |
| Activité | Fonderie de fonte |
| Produits | Boîtiers de différentiel et pièces de châssis |
| Société mère | Callista Private Equity |
| Effectif | Entre 250 et 499 salariés (donnée 2022) |
| SIREN | 515275048 |
| Chiffre d'affaires | Comptes 2024 non publiés
56,4 millions € (2023)[1] |
| Résultat net | 8,41 millions € (2023) perte 14,4 millions € (2022) perte |
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En , Renault Group vend 100 % du capital de la société Fonderie de Bretagne à Callista, une société allemande et fait désormais face à des difficultés pour poursuivre son activité.
Histoire
modifierCréation de la SBFM
modifierCréée en 1966 par la régie Renault, la SBFM est l'héritière des Forges d'Hennebont qui ont déposé leur bilan en 1963 et ont définitivement fermé en 1966. La SBFM, qui compte jusqu’à 1 600 salariés au début des années 1980, embauche d'ailleurs 300 anciens salariés des Forges[2].
La SBFM reprend progressivement les activités des fonderies installées à Billancourt. C’est une fonderie très spécialisée, dotée d’un équipement technique et industriel moderne. Elle fabrique des pièces en fonte GS et de fonte malléable pour voitures, camions, tracteurs et machines-outils[3].
Renault est, jusqu’en 1998, l'actionnaire principal de l'entreprise, à hauteur de 99 %[2]. Renault est également le client principal en absorbant 70 % de la production[2].
Cession de l'entreprise par Renault
modifierL'entreprise est cédée en 1998 par Renault au groupe Teksid, actionnaire italien de la branche fonderie de Fiat[2].
La SBFM est à nouveau vendue en au groupe italien Zen, spécialisée dans les pièces mécaniques pour poids lourds et machinisme agricole et dirigé par Florindo Garro[2],[4], spécialisé dans le rachat de fonderies en difficultés[5].
En 2007, l'entreprise ne compte plus qu'un peu plus de 600 salariés[2].
L'entreprise dépose son bilan en . L'usine comporte alors 550 salariés[4].
C'est le tribunal de commerce de Lyon qui statue sur le devenir de la SBFM, ainsi que sur les autres sociétés du groupe Zen France : Rencast dans le Rhône qui emploie plus de 900 personnes, Fabris à Châtellerault qui emploie 380 salariés et l'entreprise lyonnaise Florence et Peillon qui emploie 400 personnes. Florindo Garro prévoit de présenter un plan de continuation des activités aux constructeurs automobiles et à l'administrateur judiciaire[4].
En , le couperet tombe, redressement judiciaire et plan de licenciements sont décidés[5].
Le tribunal de commerce de Lyon ouvre en un plan de cession de l'entreprise. La SBFM reste en redressement judiciaire. Les candidats ont jusqu'au pour déposer leurs dossiers de reprise avec des propositions de relance industrielle et de mesures sociales[6].
Retour de l’actionnaire historique
modifierEn , l'espoir renaît, l'actionnaire historique Renault rachète l'entreprise et décide d'en changer le nom, la Société bretonne de fonderie et mécanique devient la Fonderie de Bretagne (FDB)[7],[8].
Les représentants du groupe Renault, les élus régionaux, du département et du pays de Lorient se mettent d'accord sur trois points : la rénovation de l'outil industriel, l'emploi et la propriété du foncier (bâtiments et terrain de l'ex-SBFM) à Caudan[9].
Renault décide d'investir 85 millions d'euros d'investissement de 2011 à 2016 dans l'usine. « 39 millions ont déjà été engagés depuis 2009 » a précisé Gérard Leclercq, directeur des fabrications et de la logistique. « 34 millions seront consacrés à la mise en place d'une nouvelle ligne de production. Elle sera opérationnelle en 2014, pour tourner à pleine cadence en 2015. »[9].
Le durant la crise sanitaire du Covid-19, nouvelle douche froide, l'hebdomadaire « le Canard Enchaîné » révèle que le groupe Renault en difficulté financière envisagerait de fermer quatre de ses sites de production en France, dont celui de la Fonderie de Bretagne à Caudan[10].
Les employés entament un mouvement social pour tenter d'éviter la fermeture du site de Caudan[11]. La direction annonce que le site ne fermera pas fin [12],[13].
Un nouveau repreneur en 2022
modifierEn le fonds d'investissement allemand Callista Private Equity reprend la fonderie de Bretagne de Caudan pour un euro symbolique[14].
En , le député Jean-Michel Jacques envisage la possibilité de fabrication d'obus de mortier sur le site[15].
En , un rassemblement de 600 personnes est organisé pour défendre le site de Caudan alors que FDB est en négociations avec Private Assets, un fonds d'investissement allemand, pour poursuivre les activités alors que la menace d'une fermeture est toujours présente[16]. 95 % du chiffre d'affaires de FDB dépend des activités de Renault. Début janvier, une partie des salariés sont placés en activité partielle, et le , l'entreprise est déclarée en cessation de paiement, alors qu'aucun accord entre Renault et Private Assets n'a été trouvé[17],[18].
En , la direction annonce avoir reçu deux offres de reprise, dont une, très complète, portée par le groupe Europlasma[19]. Le , le Tribunal de commerce de Rennes approuve la reprise[20]. Un mois après, les fours sont à nouveau opérationnels : 263 des 295 emplois ont été conservés[21]. La stratégie du repreneur consiste, à court terme, à lancer la production de corps d'obus de mortier de 120 mm[22], et à moyen terme, de se diversifier au-delà du client historique Renault et du marché automobile[21]. Cependant, six mois après l'arrivée du nouveau groupe, aucun obus n'est encore sorti de l'usine par manque de commande ferme. Le directeur général est alors révoqué pour défaut de loyauté et un droit d'alerte économique est déclenché par le CSE de l'entreprise pour manifester le manque de confiance envers la nouvelle direction[23],[24],[25]. Début 2026, aucune activité significative n'a repris depuis l'arrivée du nouvel actionnaire[26].
Le 3 juillet 2026, l'entreprise est à nouveau placée en redressement judiciaire[27],[28]. Renault débloque 4,5 millions d'euros pour que l'activité puisse continuer à fonctionner[29]. Le tribunal de commerce de Lorient annonce laisser jusqu'au 11 septembre pour trouver un repreneur qui éviterait la liquidation judiciaire[30].
Données financières
modifierNotes et références
modifier- ↑ https://www.pappers.fr/entreprise/fonderie-de-bretagne-515275048
- 1 2 3 4 5 6 Article Tradition de lutte à la Société bretonne de fonderie et de mécanique (SBFM)
- ↑ « Un peu d’histoire : La SBFM au départ », dans Le Fondeur, comité d'entreprise de la Fonderie de Bretagne (FDB), (lire en ligne) [PDF]
- 1 2 3 Article d'Ouest-France du 27 novembre 2008
- 1 2 Article SBFM – entretien avec deux Guidélois
- ↑ Article d'Ouest-France du 11 mars 2009
- ↑ Article de L'Usine Nouvelle du 30 septembre 2009
- ↑ Article de L'Usine Nouvelle du 8 octobre 2009
- 1 2 Article d'Ouest-France du 16 juillet 2011
- ↑ Ouest-France, « Morbihan. La Fonderie de Bretagne menacée ? », sur Ouest-France.fr, (consulté le ).
- ↑ Le Point magazine, « Fonderie de Bretagne: amers, les salariés se sentent "trahis" par Renault », sur Le Point, (consulté le ).
- ↑ Ouest-France, « Soulagement et larmes de joie à la Fonderie de Bretagne », sur Ouest-France, (consulté le ).
- ↑ Le Télégramme, « Après l’angoisse, le soulagement pour la Fonderie de Bretagne [Diapo] », sur Le Télégramme, Le Télégramme, (consulté le ).
- ↑ Nadine Boursier, « Fonderie de Bretagne à Caudan : un fonds d’investissement allemand choisi comme repreneur », Journal Ouest-France, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Et si la Fonderie de Bretagne fabriquait des obus de mortier ? Le député Jacques y est favorable », sur Le Télégraphe, Le Télégramme, (consulté le ).
- ↑ Le Figaro avec AFP, « Fonderie de Bretagne menacée : une manifestation rassemble environ 600 personnes », sur Le Figaro, (consulté le ).
- ↑ « « C’est fini » : la Fonderie de Bretagne ne sera pas reprise, environ 300 salariés sur le carreau », sur Le Télégramme, Le Télégramme, (consulté le ).
- ↑ « Fonderie de Bretagne : l'entreprise déclarée en cessation de paiement mercredi », sur Franceinfo, (consulté le ).
- ↑ Le Figaro avec AFP, « L’entreprise Fonderie de Bretagne a reçu deux offres de reprise, annonce la direction », sur Le Figaro, (consulté le ).
- ↑ « Europlasma reprend la Fonderie de Bretagne » [PDF], Europlasma, (consulté le )
- 1 2 « Fonderie de Bretagne : les fours rallumés et la diversification enclenchée avec l'arrivée d'Europlasma », Ici Breizh Izel, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Romuald Bonnant, « Les Fonderies de Bretagne vont fabriquer des obus : l'offre de rachat par Europlasma confirmée », France Régions 3, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ L'Usine Nouvelle, « Six mois après l'arrivée d'Europlasma, le doute s’installe à la Fonderie de Bretagne », www.usinenouvelle.com, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « INFO ICI - Fonderie de Bretagne : le directeur général révoqué par Europlasma, des questions autour du devenir du site - ICI », sur ICI, le média de la vie locale, (consulté le )
- ↑ Par Solenne Durox et correspondante à RennesLe 30 octobre 2025 à 07h10, « « On est loin du compte » : face aux promesses non tenues d’Europlasma, l’inquiétude gagne les Fonderies de Bretagne », sur leparisien.fr, (consulté le )
- ↑ Delphine Rathier-Landay, « À Fonderie de Bretagne, des cadres dans le viseur d’Europlasma », sur Ouest-France,
- ↑ « La Fonderie de Bretagne placée en redressement judiciaire, 245 emplois menacés », sur Le Figaro, (consulté le )
- ↑ « La Fonderie de Bretagne à nouveau placée en redressement judiciaire »,
- ↑ « La Fonderie de Bretagne à Caudan obtient un sursis jusqu’au 11 septembre grâce aux 4,5 millions débloqués par Renault », Ouest-France.fr, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ « La Fonderie de Bretagne a jusqu'au 11 septembre pour trouver un repreneur », sur Le Figaro, (consulté le )
- ↑ « fonderie de bretagne - bilans publiés », sur verif.com (consulté le ).
- ↑ Sylvaine Salliou, « Fonderie de Bretagne : l'usine morbihannaise ne fermera pas », sur France 3 Bretagne, (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifierOuvrages :
- Jean-Pierre Hélias et Yveline Hélias, Des forges à la SBFM, Pont-Scorff, Imprim'art, , 114 p. (ISBN 2-9509460-0-3)
- Yannick Quénéhervé, La Bretagne au cœur et le cœur à gauche : souvenirs d'un leader ouvrier de la SBFM, Fouesnant, Yoran embanner, coll. « Histoire - Politique », , 368 p., 15,5 × 22 cm (ISBN 978-2-916579-66-5, présentation en ligne)
Articles ou documents divers :
- Pierre Le Menahes et Stéphanie Chauvin, « Tradition de lutte à la Société bretonne de fonderie et de mécanique (SBFM) », Rouge, (lire en ligne, consulté le ) [PDF]Article mis en ligne sur le site www.europe-solidaire.org
- Service de la régulation et de la sécurité du ministère de l’économie, des finances et de l’emploi, « Lettre au conseil de la société Zen SpA, relative à une concentration dans le secteur des pièces pour automobiles », sur economie.gouv.fr, (consulté le )
- Patrick Guigueno, « L'héritière des forges d'Hennebont vacille », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- Vincent Jarnigon et Françoise Rossi, « SBFM : Renault et Peugeot obligés d'investir », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- « SBFM – entretien avec deux Guidélois », sur guidel-ouvert.net, (consulté le )
- Françoise Rossi, « Le tribunal de Lyon met la SBFM en vente », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- « Renault veut sauver son ancienne fonderie », Le Parisien, (ISSN 0767-3558, lire en ligne, consulté le )
- Dow Jones News, « Fonderie SBFM : retrait offre espagnole, Renault seul en lice », sur fr.advfn.com, (consulté le )
- « Renault veut changer le nom de la SBFM », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- Stanislas du Guerny, « La SBFM reprise par Renault », L'Usine nouvelle, (ISSN 0042-126X, lire en ligne, consulté le )
- C. L., « Renault reprend la SBFM », L'Usine nouvelle, (ISSN 0042-126X, lire en ligne, consulté le )
- Yann Le Scornet, « Ce soir sur TF1. Pierre, métallo à la SBFM, face à Sarkozy », Le Télégramme, (ISSN 0751-5928, lire en ligne, consulté le )
- « Un chèque d’un million € pour la fonderie de Bretagne (SBFM) à Caudan », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- Françoise Rossi, « Renault investit, la fonderie est sauvée ! », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- « Ex-SBFM : le préjudice d'anxiété est reconnu », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
- « Amiante : « Le dossier toujours d'actualité » », Ouest-France, (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
Vidéographie
modifier- ORTF, « Fermeture des forges d'Hennebont », sur fresques.ina.fr, Institut national de l'audiovisuel, (consulté le ) (43 secondes) [vidéo]
Articles connexes
modifierLiens externes
modifier- « Usine de Caudan (Fonderie de Bretagne) », présentation sommaire de l'entreprise, sur group.renault.com, Renault (consulté le )
