Friedland (1810)
navire de ligne français lancé en 1810
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Le Friedland est un navire de ligne de 80 canons de la classe Bucentaure de la Marine impériale française, lancé en 1810 et conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ». Le navire est nommé en raison de la victoire remportée par Napoléon en 1807 contre des troupes largement supérieures en nombre de l'Empire russe.
Friedland | |
![]() Napoléon Ier et Marie Louise, ainsi que Jérôme Bonaparte et Catherine de Wurtemberg, assistant au lancement du Friedlandà l'arsenal d'Anvers. | |
Type | Vaisseau de ligne |
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Classe | Bucentaure |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
Commandé | en juin 1807 |
Quille posée | 1807 |
Lancement | à Anvers, le 2 mai 1810 |
Statut | Démoli en 1823 |
Équipage | |
Équipage | 866 hommes[1] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur |
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Maître-bau | 15,27 m |
Tirant d'eau | 7,6 m |
Tonnage | 2 000 tonnes |
Propulsion | Voile (2 683 m2) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | Bois |
Armement | 80 canons
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Carrière | |
Pavillon | France |
Port d'attache | Brest |
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Carrière
modifierSon lancement est suivi par Napoléon lui-même et sa femme l'impératrice Marie Louise. Elle est mise en service à Anvers par le capitaine Le Bozec le 4 janvier 1811. Elle est attribuée à l'escadre de Brest.
Elle est donnée au Royaume des Pays-Bas avec le traité de Fontainebleau le 1er août 1814. Les Néerlandais le renomment Vlaming. Il est démoli en 1823.
Références
modifier- Registre des rôles d'équipage - Archives de la Marine.
Bibliographie
modifier- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870, Group Retozel-Maury Millau, , 215 p. (ISBN 978-2-9525917-0-6, OCLC 165892922)