Funiculaire du Gurten
Funiculaire suisse reliant depuis 1899 le quartier bernois de Wabern au sommet de la colline du Gurten
Le funiculaire du Gurten, appelé en allemand Gurtenbahn relie depuis 1899 le quartier bernois de Wabern au sommet de la colline du Gurten.
Funiculaire du Gurten Gurtenbahn Bern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Logo du Gurtenbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau | Berne, Suisse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | automatique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | 2 voitures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 1,045 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 5 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes connexes | ligne BLS Bern–Thun tram de Berne ligne 9 Bernmobil bus 29 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
modifier |
Historique
modifierLe premier voyage s'est effectué le . À l'origine Elektrische Gurtenbahn (EGB), la raison sociale a changé le pour devenir Gurtenbahn (GB).
C'est aujourd'hui le principal accès au festival du Gurten, il est situé dans la zone Libero 101.
Technique
modifierIl a toujours comporté deux voitures, l'avalante faisant contrepoids pour tracter plus facilement la montante. Dès l'origine à traction électrique, la machinerie est située dans la gare supérieure.
- Longueur exploitée : 1 062 mètres
- Longueur totale : 1 045 mètres
- Dénivelé : 260 mètres
- Rampe : de 198 à 330 ‰
- Écartement des rails : 1 000 mm
- Vitesse maximale : 8 mètres par seconde
- Constructeurs : Von Roll Doppelmayr
Notes et références
modifier- Selon l'indicateur officiel des transports publics suisses
- Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997, rééd. AS Verlag, (ISBN 978-3-909111-74-9)