General Aircraft GAL 48 Hotspur
Le General Aircraft GAL 48 Hotspur est un planeur militaire utilisé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale pour l'entraînement de ses troupes[1]. Quand les troupes aéroportées anglaises furent formées en 1940 sur l'ordre du Premier Ministre Winston Churchill, il fut décidé que des planeurs seraient utilisés afin d'amener cette nouvelle unité au combat. General Aircraft Limited reçut un contrat du Ministère de l'air en afin de concevoir et de produire un premier planeur pour la fondation des troupes aéroportées, il en résulta le Hotspur.
| Constructeur |
|
|---|---|
| Premier vol | 5 novembre 1940 |
| Nombre construits | 1015 |
| Équipage | 2 pilotes, 8 hommes |
| Autonomie en vol en dauphin | 134 km |
|---|
Dimensions
| Envergure | 13,99 m |
|---|---|
| Longueur | 11,98 m |
| Hauteur | 3,30 m |
| Surface alaire | 25,27 m2 |
| Masse à vide | 753 kg |
|---|---|
| Charge alaire maximale | 64,6 kg/m2 |
| Masse maximale | 1 632 kg |
| Vitesse maximale | 209 km/h |
|---|---|
| Finesse max. | environ 22 |
| Taux de chute minimal | m/s |
Conception
modifierEngagements
modifierVariantes
modifierHotspur Mk I
modifierPrototype, 18 avions construits.
Hotspur Mk II
modifierProduit en série, envergure réduite, nouveaux ailerons, nouveaux aménagements pour les passagers, verrière plus profonde, portes latérales, parachute de freinage, fuselage renforcé.
Hotspur Mk III
modifierProduit en série, commande en double, nouvel empennage.
Twin Hotspur
modifierDeux fuselages de Hotspur standard reliés ensemble par leurs ailes et par un empannage commun. Un seul prototype a été construit et cette version n'a jamais été produite en série.
Autres caractéristiques
modifier- Pour atterrir, la vitesse d'atterrissage optimale est de 90 km/h.
- En étant lâché à 6 100 m d'altitude, il peut franchir 134 km.
Notes et références
modifier- ↑ (en) P. D. Stemp, Kites, Birds & Stuff - Over 150 Years of British Aviation - Makers & Manufacturers - Volume 2 - D to O, Lulu.com, (ISBN 978-1-4457-9422-8, lire en ligne)