GP Explorer 1

1re édition du GP Explorer

Le GP Explorer 1 est la première édition du GP Explorer, une course de Formule 4 entre créateurs de contenu organisée par Squeezie. Il se tient le au circuit Bugatti du Mans.

GP Explorer 1
Description de l'image GP_EXPLORER_-_LOGO.svg.
Généralités
Sport Course automobile
Autre(s) nom(s) Grand Prix Explorer 1
Organisateur(s) Squeezie
Édition 1re
Type / Format Formule 4 Sprint
Lieu(x) Circuit Bugatti
Le Mans (Drapeau de la France France)
Date
Participants 22
Statut des participants Vidéaste web, streameur
Affluence 40 000 spectateurs sur place, 1 million en ligne
Distance 62,775 km
Site web officiel gpexplorer.lemans.org

Palmarès
Vainqueur Pilote : Sylvain Lévy
Écurie NordVPN
Deuxième Depielo
Troisième Étienne « Moustache » Jouneau

Navigation

Diffusée en direct sur Twitch, celle-ci établit le nouveau record francophone de visionnages concurrents avec plus d'un million de téléspectateurs réunis pour assister à l'événement, avant d'être battu un mois après lors du Eleven All Stars.

Liste des engagés

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Sur les vingt-deux participants à l'événement, seulement trois sont des femmes, un chiffre que Numérama considère comme un « triste reflet de la « parité » sur la plateforme »[1]. Tous les pilotes conduisent la même voiture, à savoir la Mygale M21-F4 Alpine/Oreca.

Pilotes engagés[2]
Équipe no  Pilote
IGraal 3 Seb
8 Sofyan
Alpine 6 Manon Lanza
15 Djilsi
MWII Racing Team 7 Gotaga
14 Squeezie
NordVPN Vilebrequin 10 Pierre Chabrier
16 Sylvain Lévy
Black Adam 11 Bibi
24 Prime
Cupra Team Pax 12 Domingo
21 Xari
Fruitz 13 Deujna
31 Dobby
Rhinoshield 26 TheoBabac
29 Joyca
PUBG Mobile 27 Kaatsup
94 LeBouseuh
Oscaro 30 Valouzz
64 Depielo
World of Tanks 49 Amixem
99 Étienne Moustache

Séance de qualification

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Résultats des qualifications

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Pour répartir l'ordre de la grille de départ, trois séances de qualifications sont organisées, chacune d'une durée de 15 minutes.

Séance Q1

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Pour empêcher trop de trafic sur la piste, les premières qualifications sont divisées en deux groupes de 11 voitures. Les vingt-deux pilotes participent et les seize mieux classés, une fois les temps des deux groupes combinés, seront qualifiés pour la Q2.

Séance Q2

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Dans la deuxième séance de qualifications, seuls les dix pilotes les plus rapides sont classés pour la Q3. Alors qu'il reste trois minutes de qualifications, Joyca percute le mur droit au bout de la courbe Dunlop à une vitesse de 204 km/h[3]. Sa monoplace est endommagée, les mécaniciens commencent les réparations, mais ses chances de pouvoir prendre le départ de la course sont faibles[4].

Séance Q3

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Lors de la troisième séance, Romain Goisbeau (alias LeBouseuh) fait un tête-à-queue et termine dans les graviers déclenchant un drapeau rouge alors qu'il reste moins de quatre minutes. Après l'évacuation de la monoplace par une grue, la séance peut reprendre et Depielo signe le meilleur temps de toutes les séances confondues et prend la pole position, devant Sylvain et Étienne[5].

Grille de départ

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Résultats des qualifications
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Depielo Oscaro 1 min 43 s 632 1 min 43 s 090 1 min 41 s 958
2 Sylvain Lévy NordVPN Vilebrequin 1 min 47 s 947 1 min 43 s 879 1 min 42 s 380
3 Étienne Moustache World of Tanks 1 min 45 s 562 1 min 44 s 547 1 min 43 s 603
4 Prime Black Adam 1 min 44 s 663 1 min 45 s 632 1 min 44 s 187
5 Pierre Chabrier NordVPN Vilebrequin 1 min 47 s 988 1 min 48 s 043 1 min 45 s 669
6 Squeezie MWII Racing Team 1 min 47 s 613 1 min 47 s 979 1 min 46 s 361
7 Xari Cupra Team Pax 1 min 46 s 084 1 min 45 s 453 1 min 46 s 591
8 LeBouseuh PUBG Mobile 1 min 45 s 242 1 min 45 s 901 1 min 52 s 471
9 Dobby Fruitz 1 min 52 s 535 1 min 52 s 276 1 min 54 s 077
10 Manon Lanza Alpine 1 min 52 s 386 1 min 50 s 297 1 min 54 s 162
11 Bibi Black Adam 1 min 52 s 334 1 min 53 s 584
12 Joyca Rhinoshield 1 min 53 s 207 1 min 53 s 599
13 Kaatsup PUBG Mobile 1 min 50 s 947 1 min 56 s 737
14 Valouzz Oscaro 1 min 49 s 299 1 min 57 s 592
15 Djilsi Alpine 1 min 52 s 568 1 min 58 s 904
16 Gotaga MWII Racing Team 1 min 53 s 333 2 min 00 s 632
17 TheoBabac Rhinoshield 1 min 54 s 513
18 Seb iGraal 1 min 54 s 786
19 Sofyan iGraal 1 min 56 s 748
20 Amixem World of Tanks 1 min 57 s 325
21 Domingo Cupra Team Pax 1 min 58 s 871
22 Deujna Fruitz 2 min 06 s 309

Résumé de la course

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Avant la course, les mécaniciens annoncent avoir réussi à réparer la monoplace de Joyca à temps, signifiant que tous les pilotes pourront prendre le départ[6],[7].

Après deux tours de formation pour chauffer les pneus, la course débute avec le départ lancé. Sylvain et Depielo partent en tête avec Étienne qui attaque sur le côté mais ne parvient pas à les dépasser. Sylvain prend l'avantage avant la courbe Dunlop[8].

Au sixième tour, alors que les deux voitures de tête se suivent, Sylvain sous-vire légèrement dans le virage du Garage Vert, et Depielo passe à l'intérieur. Deux tours plus tard, Depielo est également victime d'un sous-virage dans le virage de Chapelle et Sylvain en profite pour se faufiler à l'intérieur[source secondaire souhaitée].

À la fin du douzième tour, Xari glisse et fait un tête-à-queue dans le virage du raccordement. Pierre Chabrier qui le suivait de près percute sa monoplace, déclenchant un drapeau jaune sous régime de voiture de sécurité et au même moment la chaine obtient le million de spectateurs simultanés. Les deux voitures parviennent à rentrer au stand, tandis que la voiture de sécurité se retire à la fin du treizième tour. Lors du passage de la safety car, Prime dépasse Etienne Moustache qui occupait alors la troisième place, il n'a pas été indiqué par l'organisation (que ce soit sur le live Twitch ou pendant la course) que Prime a commis une photo en régime de safety car, ce qui semble en être pourtant le cas. Sylvain peut donc imposer son rythme lors de la relance dans la ligne droite, suivi de près par Depielo. Dans l'entame du quatorzième tour, Prime perd le contrôle et termine dans les graviers[source secondaire souhaitée].

Lors des deux derniers tours, Depielo tente des offensives sur Sylvain, mais ne parvient pas à trouver l'ouverture. Sylvain est donc sacré vainqueur, avec seulement un peu plus de deux dixièmes de seconde d'avance sur Depielo[9].

Classement de la course

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Classement de la course[10]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 16 Sylvain Lévy NordVPN Vilebrequin 15 27 min 32 s 2 90
2 64 Depielo Oscaro 15 + 0 s 248 1 78
3 99 Étienne Moustache World of Tanks 15 + 5 s 100 3 70
4 94 LeBouseuh PUBG Mobile 15 + 23 s 079 8 62
5 14 Squeezie MWII Racing Team 15 + 26 s 329 6 54
6 30 Valouzz Oscaro 15 + 42 s 280 14 47
7 15 Djilsi Alpine 14 + 1 tour 15 40
8 6 Manon Lanza Alpine 14 + 1 tour 10 35
9 11 Bibi Black Adam 14 + 1 tour 11 30
10 31 Dobby Fruitz 14 + 1 tour 9 28
11 07 Gotaga MWII Racing Team 14 + 1 tour 16 26
12 26 TheoBabac Rhinoshield 14 + 1 tour 17 24
13 27 Kaatsup PUBG Mobile 14 + 1 tour 13 20
14 49 Amixem World of Tanks 14 + 1 tour 20 18
15 3 Seb iGraal 14 + 1 tour 18 14
16 12 Domingo Cupra Team Pax 14 + 1 tour 21 10
17 24 Prime Black Adam 13 Tête-à-queue 4 8
18 8 Sofyan iGraal 13 + 2 tours 19 6
19 13 Deujna Fruitz 13 + 2 tours 22 4
20 29 Joyca Rhinoshield 13 + 2 tours 12 1
Abd. 21 Xari Cupra Team Pax 12 Accrochage 7 0
Abd. 10 Pierre Chabrier NordVPN Vilebrequin 12 Accrochage 5 0

Pole position et record du tour

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Classement par écurie

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Avec Depielo (2e) et Valouzz (6e), Oscaro est sacré vainqueur du classement des écuries.

Classement par écurie[11]
Pos. Écurie Points
1 Oscaro 125
2 NordVPN Vilebrequin 90
3 World of Tanks 88
4 PUBG Mobile 82
5 MWII Racing Team 80
6 Alpine 75
7 Black Adam 38
8 Fruitz 34
9 Rhinoshield 25
10 iGraal 20
11 Cupra Team Pax 10

Faits marquants

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Accident

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Lors de la phase de qualifications de la première édition, Joyca est victime d'un important accident à la sortie de la courbe Dunlop qui endommage sévèrement sa voiture[4]. Les mécaniciens parviennent à réparer la monoplace et le vidéaste est en mesure de prendre le départ. Il réagit : « Je suis arrivé là, dans la grande Dunlop de la mort, y a un mur qui fait un peu flipper, ben je l’ai pris. »[4]

En pleine course dans le dernier virage du circuit, Xari (alors 4e) fait un tête-à-queue et Pierre Chabrier (5e) qui se bat contre Xari pour la 4e place, ne peut l'éviter ce qui créé un accrochage entre les deux pilotes qui doivent abandonner à cause de dégâts trop importants sur les monoplaces.

Personnalités invitées

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Le trophée de la troisième position est remis par Matthieu Vaxiviere, de la deuxième position par Bigflo & Oli puis celui du vainqueur par Jamel Debbouze[12]. Le concert, quant à lui, est assuré par Bianca Costa, Bigflo et Oli ainsi que Myd[13].

Controverses

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Selon le site d’analyse Arrêt sur images, qui se consacre à la déconstruction des narrations médiatiques, cet événement est « un exemple parlant de l’inadéquation de nos désirs de divertissement face aux réalités climatiques ». Le site relève que la course a été traitée surtout par deux angles dans la presse. Tout d’abord, l’importance du record d’audience a été relevé mais aussi la place grandissante de la plateforme Twitch, comparée à la « télé des jeunes ». Cependant, l’impact écologique de cette compétition est largement mis de côté par les médias[14].

En 2022, Charlie Hebdo titre son article au sujet du GP Explorer « Les 24 heures des cons » et rapporte les critiques diffusées sur les réseaux sociaux une fois l’événement terminé. « Les commentaires sont amers, surtout quand ils rappellent l’hypocrisie de nombreux participants : quelques mois auparavant, ils étaient plusieurs à participer au Z Event dont l’édition 2022 consistait à récolter des dons pour … la planète. »[15] Parmi les 22 personnalités, au moins 3 ont en effet participé au Z Event 2022 : LeBouseuh, Xari et Domingo.

Notes et références

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  1. Valentin Cebo, « Le GP Explorer est plus qu’une course d’influenceurs : on vous le raconte comme si vous y étiez », Numerama,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  2. Clément Le Lay, « GP Explorer. Tracé, équipes, programme… Tout savoir sur l’événement diffusé sur Twitch », Ouest-France,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  3. Le HuffPost, « Plus de peur que de mal pour ce youtubeur qui se crashe aux GP Explorer de Squeezie », Le HuffPost,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  4. a b et c Gwenaëlle Lavenant, « GP Explorer au Mans : après le crash de Joyca, les internautes émus », Ouest-France,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  5. Guillaume Nedelec, « GP Explorer. Depielo signe la pole position sur le fil », Ouest-France,‎ (lire en ligne Accès libre).
  6. Bruno Palmet et Gwenaëlle Lavenant, « GP Explorer : exploit des mécaniciens, la voiture de Joyca, accidentée lors des essais, est réparée », Le Maine libre,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  7. « Record d'audience sur Twitch, émotion, batailles intenses: des YouTubers font briller la F4 dans une course de folie (vidéos) », RTL Info,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  8. Clément Le Lay et Guillaume Nédelec, « GP Explorer au Mans. Devant plus d’un million de spectateurs, Sylvain Lévy s’impose au Bugatti », Ouest-France,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  9. .Milkameluna, « GP Explorer Squeezie : Les 5 meilleurs moments de la course Twitch événement ! », MGG,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  10. Benjamin Cots, « Classement Grand Prix Explorer 2022 », Dicodusport,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  11. Rémy Larquetoux, « Classement GP Explorer : la course de tous les records », Business Cool,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  12. Bruno Palmet, « VIDÉO. Jamel Debbouze pour la première fois sur le circuit des 24 Heures du Mans au GP Explorer », Le Maine libre,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  13. Martin Planques, Agence France-Presse, « GP Explorer : Squeezie réunit 40 000 personnes pour une course de youtubeurs sur le circuit du Mans », La Dépêche,‎ (lire en ligne Accès libre, consulté le ).
  14. Louison Gasnier, « GP Explorer : le divertissement prend le pas sur l'environnement », Arrêt sur images,‎ (lire en ligne Accès payant).
  15. Lorraine Redaud, « Les 24 heures des cons », Charlie Hebdo,‎ , p. 12.