Galatea (yacht)

yacht écossais

Le yacht Galatea a été le challenger écossais pour la Coupe de l'America (America's Cup) du New York Yacht Club en 1886, représentant du Royal Northern Yacht Club. Il a affronté le defender américain, le sloop Mayflower, sans succès.

Galatea
illustration de Galatea (yacht)

Type America's Cup challengers (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Gréement Cotre aurique à flèche
Histoire
Architecte John Beavor-Webb
Lancement 1885
Caractéristiques techniques
Longueur 31,22 m
Longueur de coque 26,45 m
Maître-bau 4,57 m
Tirant d'eau 4,16 m
Voilure 675 m² (5 voiles)
Carrière
Propriétaire William Henn (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Armateur William Henri
Pavillon Drapeau de l'Écosse Écosse
Port d'attache Royal Northern Yacht Club
Argyll and Bute

Construction

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Galatea, un cotre aurique, a été conçu par John Beavor-Webb et construit en 1885 pour le Lieutenant William Henn, membre du Royal Northern Yacht Club [1] à Argyll and Bute (Écosse).

Galatea avait une coque en acier-plaqué riveté peint en blanc sur un cadre en acier et une quille en acier rempli de plomb. Le pont était teck.

Carrière

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Guidon du RNYC

Galatea a été lancé en . Après une série de participations dans les courses britanniques pour la plupart perdu, le propriétaire et sa femme ont navigué jusqu'à New York, durant l'été de 1886.

Galatea a perdu les deux courses de l'America's Cup à New York en contre le defender américain Mayflower. Après sa défaite, il a demandé une revanche contre le Mayflower au printemps de 1887 et a été battu à nouveau. Il a remporté la Won the Queen's Jubilee Cup Royal Nova Scotia Yacht Squadron Regatta à Halifax le .

De 1888 à 1894, M. et Mme Henn ont vécu à bord du Galatea en Grande-Bretagne. Après la mort du lieutenant Henn en 1894, Mme Henn a continué à vivre à bord du yacht jusqu'à sa mort en 1911. En , le Galatea a été vendu à la ferraille pour destruction.

Notes et références

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Voir aussi

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