Gare d'Abbaretz
La gare d'Abbaretz est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, située sur le territoire de la commune d'Abbaretz, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.
Abbaretz | ||||
Quai et voie, direction de Nantes. | ||||
Localisation | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Commune | Abbaretz | |||
Adresse | rue de la Gare 44170 Abbaretz |
|||
Coordonnées géographiques | 47° 33′ 20″ nord, 1° 31′ 28″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87481614 | |||
Site Internet | La gare d'Abbaretz, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Services | TER Pays de la Loire | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Nantes-Orléans à Châteaubriant | |||
Voies | 1 | |||
Quais | 1 | |||
Transit annuel | 31145 (2016) | |||
Altitude | 61 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 23 décembre 1877 | |||
Fermeture | 31 mai 1980 | |||
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier ![]() |
Elle est mise en service en 1877 par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Elle est fermée en 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et rouverte en 2014, grâce à la réactivation de la ligne qui est alors parcourue par des tram-train du TER Pays de la Loire.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 61 mètres d'altitude, la gare d'Abbaretz est située au point kilométrique (PK) 469,520 de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, entre les gares ouvertes de Nort-sur-Erdre et d'Issé. Elle est séparée de Nort-sur-Erdre par la gare aujourd'hui fermée de Saffré - Joué. Avant sa réouverture en 2014, elle était située au PK 469,431, correspondant à l'emplacement des anciens quais situés au droit du bâtiment-voyageurs désormais vendu.
Sur une ligne à voie unique, la gare dispose d'une voie et d'un quai.
Histoire
modifierLa création d'une station à Abbaretz est officiellement décidée, le 11 juillet 1874, par le ministre des travaux publics lorsqu'il approuve le projet d'implantations de cinq stations sur le tracé de la ligne de Nantes à Châteaubriant[1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Gare-Abbaretz-1900.jpg/220px-Gare-Abbaretz-1900.jpg)
Construite par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, la gare d'Abbaretz est mise en service le 23 décembre 1877 lors de l'inauguration de la ligne de Nantes à Châteaubriant[2].
La gare est fermée le 31 mai 1980, en même temps que la relation commerciale Nantes - Châteaubriant, après le passage du dernier train, assuré par un autorail de type X 2400[3].
Dans le cadre de la réouverture de la ligne qui eut lieu le 28 février 2014[4], la gare a été réaménagée à proximité de l'ancien bâtiment devenu maison d'habitation après 1980[5]. Desservie dès la réouverture par 7 allers-retours en semaine, 5 les samedis et 4 les dimanches[6], entre Nantes et Châteaubriant, depuis le 5 juillet 2015, un 8e aller-retour est ajouté en soirée[7],[8].
En 2016, la gare est fréquentée par 31 145 passagers d'après les données de la SNCF[9].
Année | 2014 | 2015 | 2016 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|
Fréquentation (voyageurs) | 22 697 | 35 041 | 31 145 | 38 473 | 22 773 |
Évolution/an | + 12 344 | - 3 896 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCF[10], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé d'un distributeur automatique de billets régionaux[11].
Desserte
modifierAbbaretz est desservie par des trains régionaux TER Pays de la Loire circulant entre Châteaubriant et Nantes[12]. Le trajet est effectué en moins de 50 minutes vers Nantes, moins de 20 minutes vers Châteaubriant[12]. 8 allers-retours du lundi au vendredi, 5 les samedis et 4 les dimanches sont proposés[12].
Intermodalité
modifierUn parc à vélos de 12 places et un parking pour les véhicules de 43 places sont aménagés[11]. Les lignes N4, N5 et N6 du réseau d'autocars départemental Lila offraient une correspondance pour quasiment chaque relation ferroviaire en provenance ou à destination de Nantes[13],[14]. Elles reliaient la gare à Nozay et Puceul pour la ligne N4, la Meilleraye-de-Bretagne, Moisdon-la-Rivière et parfois Châteaubriant pour la ligne N5 et Treffieux, Saint-Vincent-des-Landes, Louisfert et parfois Châteaubriant pour la ligne N6[14],[15]. Ces navettes ont été supprimées en 2016 pour faute de fréquentation suffisante.
- Installations
-
Abri, salle d'attente.
-
Horloge et panneau d'information.
-
Panneau de quai.
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs est devenu une habitation privée, l'ancien café de la gare a été repeint en trompe-l'œil pour l'arrivée du tram-train.
- Anciens bâtiments en 2014
-
Ancien bâtiment voyageurs.
-
Ancien café de la gare.
Notes et références
modifier- Gaëlle Caudal, « Gares et haltes », sur Patrimoine des Pays de la Loire, Région Pays de la Loire, (consulté le )
- Extrait de « Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur », V.C. Dunod, 1879 p. 149 (consulté le 8 avril 2011).
- Vidéo du dernier aller-retour sur You Tube, par Robert Riffier, conducteur du train, consulté le 4 mars 2014.
- « TramTrain Nantes-Châteaubriant : les moments forts de la journée », article de France 3 du 28 février 2014, consulté le jour même.
- « Gare, actuellement maison », présentation de l'ancien bâtiment-voyageurs de la gare sur patrimoine.paysdelaloire.fr, consulté le 8 mars 2014.
- Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 1er mars au 5 juillet, consultée le 2 mars 2014.
- [PDF] Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 14 décembre 2014 au 4 juillet 2015 (consultée le 12 juillet 2015).
- [PDF] Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 5 juillet au 12 décembre 2015 (consultée le 12 juillet 2015).
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- La gare est classée "Halte ferroviaire" sur le site officiel SNCF TER Pays de la Loire.
- Informations pratiques sur la gare d'Abbaretz, sur le site officiel SNCF TER Pays de la Loire, consulté le 8 mars 2014.
- [PDF] Fiche horaire n°T1 du TER Pays de la Loire, valable du 13 décembre 2015 au 2 juillet 2016 (consultée le 5 mai 2016).
- « La nouvelle offre Lila entre Nantes et Châteaubriant », article sur le site officiel du réseau Lila (consulté le 24 janvier 2015).
- [PDF] Carte du réseau Lila pour 2015 (consultée le 24 janvier 2015).
- [PDF] Fiche horaire Lila des lignes N4, N5 et N6, valable du 1er septembre 2014 au 3 juillet 2015 (consultée le 24 janvier 2015).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares des Pays de la Loire
- Liste des gares de la Loire-Atlantique
- Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant
- Schéma de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant
- Tram-train de Nantes
Liens externes
modifier- La gare d'Abbaretz, sur le site officiel SNCF / TER Pays de la Loire
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nantes | Nort-sur-Erdre | Tram-train de Nantes | Issé | Châteaubriant |