Gare d'Alaï
La gare d'Alaï est une halte ferroviaire française de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal, située sur le territoire de la commune de Tassin-la-Demi-Lune et bordant le 5e arrondissement de Lyon, dans la métropole de Lyon.
| Alaï | |
L'accès à la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Tassin-la-Demi-Lune |
| Adresse | Route de Brignais |
| Coordonnées géographiques | 45° 45′ 07″ nord, 4° 46′ 19″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87722744 |
| Site Internet | La gare d'Alaï, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | Tram-train de l'Ouest lyonnais (TER Auvergne-Rhône-Alpes) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paray-le-Monial à Givors-Canal |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Transit annuel | 46 652 (2023) |
| Altitude | 218 m |
| Historique | |
| Mise en service | 2013 (réouverture) |
| Correspondances | |
| TCL | |
| modifier |
|
Ouverte en 1992[1], la desserte de la gare est assurée depuis 2012 par le tram-train de l'Ouest lyonnais reliant les gares de Lyon Saint-Paul et de Brignais.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 178 m d'altitude, la gare d'Alaï est située au point kilométrique (PK) 115,840 de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal. Le quai A mesure 87 m [2].
Situation de la gare d'Alaï à l'échelle de la ville de Lyon. |
Histoire
modifierDe à , aucun train n'a marqué l'arrêt à la halte d'Alaï, à la suite des travaux sur la voie et l'arrivée du tram-train de l'Ouest lyonnais. Depuis et l'arrivée du tram-train, la gare est rouverte au service voyageur[3].

Fréquentation
modifierService des voyageurs
modifierAccueil
modifierDesserte
modifierAlaï est située sur l'une des trois branches de la desserte de l'Ouest lyonnais, qui sera prévisionnellement desservie en 2032 par le tram-train de l'Ouest lyonnais dont le trafic sera d'environ une quinzaine d'allers-retours entre Brignais et Lyon Saint Paul[5].
Intermodalité
modifierLa gare est desservie par les Transports en commun lyonnais, encore plus depuis la mise en service du réseau dit « unifié ».
Projet
modifierIl existait de 2015 à 2022 un projet de nouvelle ligne du métro de Lyon qui devait relier la gare d'Alaï au centre de Lyon[6],[7].
Suite aux élections métropolitaines de 2026 et à l'abandon du projet alternatif de Tramway express de l'ouest lyonnais (TEOL), le projet de ligne E du métro est relancé et devrait être mis en service dans le secteur à horizon 2035-2040[8].
Notes et références
modifier- ↑ IGN, « Remonter le temps », Des travaux sont visibles sur les photos aériennes de 1990 et 1991 / La gare semble en service à partir de 1992, (consulté le )
- ↑ Site rff.fr, Document de référence du réseau : consulter l'horaire de service de l'année en cours ou la suivante, Chapitre 3, Annexe 7.1 - Liste des quais
- ↑ Fiche TER : gare d'Alaï
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- ↑ Fiche TER: gare d'Alaï
- ↑ Projet de nouvelle ligne de métro entre Lyon et le quartier Alaï à Tassin-la-Demi-Lune - debatpublic.fr
- ↑ Caroline Girardon, « Lyon : C’est officiel, le projet de métro E passe à la trappe au profit d’un « tram express » », 20 Minutes, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Vidéo. TCL. Métropole de Lyon : Véronique Sarselli va lancer un nouveau métro E Tassin-Bellecour », sur actu.fr, (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare d'Alaï, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare d'Alaï, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brignais | Francheville | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Écully-la-Demi-Lune | Lyon-Saint-Paul | ||
