Gare d'Angoulins-sur-Mer

La gare d'Angoulins-sur-Mer est une halte ferroviaire française située dans la commune balnéaire et littorale d'Angoulins-sur-Mer dans le département de la Charente-Maritime et la région Nouvelle-Aquitaine, à 10 km au sud de La Rochelle.

Angoulins-sur-Mer
L'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Angoulins-sur-Mer
Adresse	17690 Angoulins-sur-Mer
Coordonnées géographiques	46° 06′ 29″ nord, 1° 06′ 56″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87485102
Site Internet	La gare d'Angoulins-sur-Mer, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s)	Nantes-Orléans à Saintes
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	14 777 voyageurs (2022)
Historique
Mise en service	29 décembre 1873
Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine Géolocalisation sur la carte : France

Historique

La gare d'Angoulins-sur-Mer a été construite au début de la Troisième République en 1873 par la Compagnie des Charentes qui fut choisie pour édifier la nouvelle ligne de chemin de fer devant relier directement les deux principales villes de la Charente-Inférieure qui étaient La Rochelle, la préfecture et Rochefort, alors la plus grande ville du département.

La ligne de La Rochelle à Rochefort, d'une longueur de 29 km, longe la côte dans sa plus grande partie et permet de voir les îles du pertuis d'Antioche. Elle fut ouverte à l'exploitation le 29 décembre 1873.

Cette voie ferrée permit d'expédier le sel produit dans les salines encore en activité à Angoulins-sur-Mer et cette production, bien qu'en déclin notable sur cette partie du littoral de l'Aunis put être maintenue jusqu'au début du XX^e siècle. Le sel blanc était expédié principalement vers Bordeaux et le Sud-Ouest de la France.

La concurrence accrue de l'automobile au lendemain de la Seconde Guerre mondiale et la faible fréquentation du trafic voyageurs en gare d'Angoulins la contraignit à la fermeture temporaire de la station au trafic voyageurs tandis que le trafic marchandises avait disparu avec la fin de l'exploitation des salines de la côte d'Aunis.

À partir de 2002, la région Poitou-Charentes est responsable du transport ferroviaire. La halte ferroviaire d'Angoulins-sur-Mer a pu de nouveau être ouverte au trafic voyageurs en septembre 2007, sa fréquentation s'est accrue sensiblement depuis la mise en place d'une liaison interurbaine cadencée entre La Rochelle et Rochefort.

Service des voyageurs

Accueil

La gare d'Angoulins-sur-Mer ne recevant pas de trains Intercités n'assure pas l'accueil quotidien de la clientèle (information, vente et réservation) mais un distributeur automatique de billetterie est disponible à ses abords immédiats. Il s'agit en fait d'une halte ferroviaire faisant partie des "points d'arrêt sans personnel" du réseau TER Nouvelle-Aquitaine.

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 14 777 voyageurs contre 11 349 voyageurs en 2019.

Desserte

Arrivée d'un TER La Rochelle - Rochefort en gare.

Située sur le tronçon de la ligne ferroviaire régionale Nantes-Bordeaux entre les agglomérations urbaines de La Rochelle et de Rochefort, la halte ferroviaire d'Angoulins-sur-Mer reçoit chaque jour uniquement des trains TER Nouvelle-Aquitaine. Les trains TER assurent la desserte ferroviaire par douze aller-retour quotidiens chaque semaine.

Voir aussi

Bibliographie

• Y. Le Dret, Le train en Poitou-Charentes, Tomes 1 et 2, Les Chemins de la Mémoire, Éditeur.

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares de la Charente-Maritime

Lien externe

• La gare d'Angoulins-sur-Mer, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
La Rochelle-Porte-Dauphine ou La Rochelle-Ville	Aytré-Plage		TER Nouvelle-Aquitaine		Châtelaillon	Rochefort ou Saintes ou Angoulême