Gare d'Ostricourt

	Ostricourt
	; L'ancien bâtiment voyageur; près de l'entrée de la halte.
Localisation
Pays	France
Commune	Ostricourt
Adresse	Rue Pierre-Serveau; 59162 Ostricourt
Coordonnées géographiques	50° 26′ 43″ nord, 3° 01′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87345249
Site Internet	La gare d'Ostricourt, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Nord à Lille; Lens à Ostricourt
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	217 494 voyageurs (2024)
Altitude	27 m
Historique
Mise en service	1885 (halte)
Correspondances
Bus TER	Voir Intermodalité
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La gare d'Ostricourt est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Nord à Lille et de Lens à Ostricourt, située sur le territoire de la commune d'Ostricourt dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Une halte est mise en service en 1885 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

Situation ferroviaire

Établie à 27 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Ostricourt est située au point kilométrique (PK) 226,977 de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares de Leforest et de Libercourt^[1].

Elle est également l'aboutissement au PK 224,724 de la ligne de Lens à Ostricourt^[1], après la gare de Dourges.

En 1885, la Compagnie des chemins de fer du Nord établit et met en service la halte d'Ostricourt^[2].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous^[3].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024
Voyageurs	159 923	159 284	166 647	160 372	171 215	123 204	145 064	183 609	196 089	217 494
Voyageurs et non voyageurs	199 904	199 105	208 308	200 465	214 019	154 006	181 330	229 511	245 112	271 867

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER^[4]..

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se font par le passage à niveau routier.

Ostricourt est desservie par des trains TER Hauts-de-France des relations :Douai, ou d'Arras, et Lille-Flandres ; de Douai, ou de Valenciennes, et de Libercourt, ou de Lens^[4].

Un parc pour les vélos y est aménagé^[4] et le stationnement des véhicules est possible près du passage à niveau routier.

Un arrêt, près du passage à niveau, est desservi par des bus TER de substitution^[4].

1 2 Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [272/4] Arras - Lille », p. 107.
↑ Site gallica.bnf.fr « Chemins de fer, service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer d'intérêt général, rapport de l'ingénieur en chef : 1° Travaux terminés », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1885/08, p. 378 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 31 août 2025)
1 2 3 4 « Services & Gares / Halte ferroviaire Ostricourt », sur SNCF TER Nord Pas de Calais (consulté le 27 septembre 2016).