Gare de Barcelone-Sagrera TAV
Barcelone-Sagrera TAV | |
La construction en décembre 2012 | |
Localisation | |
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Pays | Espagne |
Commune | Barcelone |
Coordonnées géographiques | 41° 25′ 18″ nord, 2° 11′ 37″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | ADIF |
Exploitant | Renfe |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | LGV Madrid-Barcelone-Figueras |
Correspondances | |
Alta Velocidad Española | |
Rodalies de Catalogne | |
Métro de Barcelone | |
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La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare [1].
La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro La Sagrera.
Historique modifier
Cette gare était une importante gare de marchandises jusqu'à la fin du XXe siècle, quand elle a été fermée à la circulation. Par la suite, les installations ont été complètement abandonnées.
Le nom de la gare est controversée car située à cheval sur deux arrondissements, Sant Andreu et Sant Martí. Ce dernier a envoyé une demande à la mairie de Barcelone pour que la gare soit appelée Sagrera Sant-Martí. La gare nouvelle, prévue pour accueillir l'AVE et le TGV français devait être construite pour 2016 mais un report annoncé le 7 février 2014 par le maire de Barcelone prévoyait une inauguration en 2019[2]. L'ouverture de la gare est désormais prévue pour 2023.
L'architecte responsable du projet est Frank Gehry.
Situation modifier
La gare est située à Barcelone, dans le quartier de la Sagrera (Sant Andreu), à la limite de Sant Martí.
Description modifier
La gare sera souterraine et comportera 18 voies.
Notes et références modifier
- Jean-Marc Huguenin, « Le TGV reliera Perpignan à Barcelone en 80 minutes dès le 15 décembre », sur france3.fr, France 3 Occitanie, (consulté le ).
- « La gare TGV Barcelone-Sagrera, reportée à 2019 », sur clau.net, La Clau, (consulté le ).