Gare de Berlin Südende

gare ferroviaire allemande

La gare de Berlin Südende est une gare ferroviaire allemande de la ligne de Berlin à Halle. Elle est située dans le quartier de Steglitz à Berlin.

Berlin Südende
Image illustrative de l’article Gare de Berlin Südende
Localisation
Pays Allemagne
Arrondissement de Berlin Steglitz-Zehlendorf
Quartier Steglitz
Coordonnées géographiques 52° 26′ 53″ nord, 13° 21′ 13″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80354167
S-Bahn Ligne S25 du S-Bahn de BerlinLigne S26 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) Anhalter Vorortbahn
Voies 2
Quais 1 quai central
Zone B
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Berlin Südende

Situation ferroviaire modifier

La gare fut construite dans le but de desservir le quartier résidentiel de Südende.

Histoire modifier

La gare ouvre le 15 août 1880 sur la ligne de Berlin à Halle. Entre 1882 et 1899, elle a le double nom Südende-Lankwitz. En 1901, la voie ferrée est abaissée, la gare est reconstruite et reçoit une plate-forme centrale. Celle-ci et le bâtiment d'accueil se situent au sud-ouest du pont de Steglitzer Damm. Le chemin de fer de banlieue fonctionne à 750 volts depuis le 2 juillet 1929. Après le rachat du S-Bahn par la BVG le 9 janvier 1984, le tronçon Priesterweg-Lichterfelde Süd avec la gare de Südende est fermé et ne rouvre que le 28 mai 1995 après rénovation.

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Desserte modifier

Intermodalité modifier

La gare est en correspondance avec la ligne d'omnibus 282 de la Berliner Verkehrsbetriebe.

Patrimoine ferroviaire modifier

Le bâtiment d'accueil de 1901 n'existe plus. Il est remplacé par un bâtiment plus récent. La plate-forme centrale a un toit dans le style S-Bahn classique : un toit en selle soutenu par des colonnes en fonte. Le bâtiment d'accueil et la plateforme sont reliés par un escalier couvert. Il est réalisé dans une "architecture de serre" typique. Le couloir de connexion plus tard à l'ascenseur, qui mène au niveau supérieur (Steglitzer Damm), est également adapté stylistiquement. Il y a un bâtiment sur la plate-forme pour la supervision, mais il n'est plus utilisé.

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

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