Gare de Chèvremont
La gare de Chèvremont est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Chèvremont, dans le département du Territoire de Belfort, en région Bourgogne-Franche-Comté.
| Chèvremont | ||||
 La gare, au début des années 1900. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Chèvremont | |||
| Adresse | Rue de la Gare 90340 Chèvremont |
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| Coordonnées géographiques | 47° 37′ 18″ nord, 6° 55′ 16″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | Halte fermée | |||
| Code UIC | 87184259 | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Est à Mulhouse-Ville | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 467 voyageurs (2017) | |||
| Altitude | 357 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Territoire de Belfort
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1858, par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
C'est une ancienne halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie jusqu'en par des trains TER.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 357 mètres d'altitude, la gare de Chèvremont est située au point kilométrique (PK) 448,463 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares ouvertes de Belfort et de Petit-Croix.
Histoire
modifierLa station de Chèvremont est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Dannemarie à Belfort de sa ligne de Paris à Mulhouse[1].
La SNCF a cessé de desservir cette halte à l'occasion de la mise en place du « service annuel 2018 », le [2]. Le dernier arrêt d'un train, sur la relation TER Belfort – Mulhouse, est donc intervenu la veille.
En 2017, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 467 voyageurs ; ce nombre s'est élevé à 792 en 2016[3].
En 2018, la gare est toujours désignée comme site stratégique du service militaire des chemins de fer[4].
Notes et références
modifier- François et Maguy Palau, « 3.3 Dannemarie-Belfort : 15 février 1858 », dans Le rail en France : le second empire (1858-1863), t. 2, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 9.
- Emmanuel Delahaye, « Gare du Hasenrain : la suspension de la desserte fait jaser », sur lalsace.fr, 6 – 7 décembre 2017 (consulté le ) : « La suspension de la desserte de trois points d’arrêt très peu fréquentés (ceux de Chèvremont et Hasenrain, ainsi que celui de Tagolsheim à partir de juillet 2018) ».
- « Fréquentation en gares : Chèvremont », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Le transport ferroviaire dans les armées en 2018, Ministère des Armées.
