Gare de Champlan
La gare de Champlan est une gare ferroviaire française, sur la commune de Champlan dans le département de l'Essonne. Elle est desservie par les trams-trains de la ligne T12 du tramway, reliant la gare d'Évry-Courcouronnes à celle de Massy - Palaiseau.
Champlan | |
La gare en mai 2024. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Champlan |
Coordonnées géographiques | 48° 42′ 29″ nord, 2° 16′ 50″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87725457 |
Site Internet | La gare de Champlan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Grande ceinture de Paris |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
Historique | |
Mise en service | |
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Histoire
modifierAncienne gare
modifierLe , le trafic de la ligne de Grande Ceinture ouvre aux voyageurs sur la section de Versailles-Chantiers à Savigny-sur-Orge[1]. Une halte est créée à Champlan puis transformée en gare au début des années 1900 ; elle se situe au point kilométrique (PK) 103,4[2] de la ligne de Grande Ceinture.
Le , le trafic voyageurs prend fin sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy. Par contre, il subsiste sur la section sud, entre Juvisy et Versailles via Massy - Palaiseau[3].
La gare de Champlan aujourd'hui détruite[4], se situait à plusieurs centaines de mètres au nord (48° 42′ 56″ N, 2° 16′ 30″ E) de la gare actuelle de la ligne T12.
Nouvelle gare
modifierEn février 2022, les travaux de construction de la station avaient commencé avec la réalisation des quais, l'installation de deux ascenseurs et d'un passage souterrain[5].
La gare a été mise en service avec le reste de la ligne le 9 décembre 2023.
Situation ferroviaire
modifierLa gare dessert directement la zone d’activité économique Gare de Champlan - Pré de Paris qui s'étalera sur 30 hectares[6], ainsi que le centre-ville de la commune de Champlan[7].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte ou station SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais. Elle est équipée d'abris sur chacun des quais et d'automates pour l'achat et le compostage de titres de transport. C'est une station qui est accessible « en toute autonomie » par les personnes en fauteuil roulant, grâce à des rampes. La traversée des voies se fait au travers d'un passage souterrain et d'ascenseurs.
Desserte
modifierLa gare de Champlan est desservie par des tram-trains de la relation Massy-Palaiseau - Évry-Courcouronnes (ligne T12).
Notes et références
modifier- Carrière et Collardey 2002, p. 35.
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2 - lignes 601 à 990, Paris, La Vie du Rail, , 240 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (990,2) Bobigny - Versailles (Grande-Ceinture) », p. 214.
- Carrière et Collardey 2002, p. 190.
- « La gare de Champlan », sur colonieslocales.wordpress.com (consulté le ).
- « C'est parti pour la construction de la nouvelle station Champlan ! », sur tram12-express.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- Compte-rendu de la séance du Conseil municipal du 22 février 2019 sur le site de la ville de Champlan (consulté le 18 avril 2019).
- « Le tracé | Tram Train Massy Evry », sur www.tramtrain-massyevry.fr (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Bruno Carrière et Bernard Collardey, L'aventure de la Grande Ceinture, Paris, La Vie du Rail, , 312 p. (ISBN 2-902808-05-4)
Articles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare de Champlan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Champlan, sur le site officiel Transilien de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Évry-Courcouronnes | Longjumeau | Massy-Europe | Massy - Palaiseau |