Gare de Colroy - Lubine

gare ferroviaire française

La gare de Colroy - Lubine est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié située sur le territoire de la commune de Provenchères-et-Colroy, à proximité de Lubine, dans le département des Vosges.

Colroy - Lubine
Image illustrative de l’article Gare de Colroy - Lubine
Localisation
Pays France
Commune Colroy-la-Grande
Adresse RD 23
88490 Colroy-la-Grande
Coordonnées géographiques 48° 18′ 53″ nord, 7° 07′ 54″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87144386
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg-Ville à Saint-Dié
Voies 1
Quais 1
Altitude 450 m
Historique
Mise en service 22 octobre 1928
Fermeture Décembre 2016

Carte

Elle est mise en service en 1928 par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

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Établie à 406 mètres d'altitude, la gare de Colroy - Lubine est située au point kilométrique 69,119 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié entre les gares de Saales et de Provenchères-sur-Fave[1].

Histoire

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La « station de Colroy-Lubine » est mise en service le 22 octobre 1928 par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Provenchères-sur-Fave à Saales. La station est ouverte au service complet de la grande et de la petite vitesse[2].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (voie unique) et un abri[3].

En septembre 2018, les trains cessent de desservir cette gare peu fréquentée.

Service des voyageurs

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Accueil

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Gare fermée[4].

Desserte

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Colroy - Lubine était une halte voyageurs SNCF du réseau TER Grand Est desservie par des trains express régionaux de la relation Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 13)[5].

Intermodalité

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Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

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L'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent, réaffecté en habitation privée. Construit en contrebas du remblai où sont établis les quais[6], il correspond au plan type standard (version courte) pour les gares mises au point après 1918 par les Chemins de fer de l'Est. Il s'agit d'une version simplifiée du type 1903 dû à Paul-Adrien Gouny[7] qui comporte un corps de logis à étages à la disposition en T reversé et une aile basse de trois travées[8].

Notes et références

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  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (110) Strasbourg - St-Dié », p. 63.
  2. France, « Alsace et Lorraine », dans Journal officiel de la République française, 1928 p. 1028 lire (consulté le 27 octobre 2013)
  3. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
  4. SNCF, « Services & Gares Halte ferroviaire Colroy-Lubine », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
  5. SNCF, « Fiche horaire ligne 13 Epinal St-Dié Saales Strasbourg valable du 01 septembre au 13 décembre 2014 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  6. « Colroy-la-Grande », sur cparama.com (consulté le ).
  7. Jean-Paul Foltet, « Installations - À l'Est, les BV adoptent le style asymétrique », Ferrovissime, vol. 62,‎ , p. 60-63.
  8. « Colroy-Lubine-Gare-13 », sur Lorraine transversale - Monde ferroviaire, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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