Gare de Denée-Maredsous
La gare de Denée-Maredsous est une gare ferroviaire belge fermée de la ligne 150, de Tamines à Jemelle. Elle est située à Maredsous dans la commune d’Anhée, en Région wallonne dans la province de Namur.
| Denée-Maredsous | |
 La gare, côté cour vers 1900. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Anhée |
| Section | Maredsous |
| Adresse | rue des Abbayes |
| Coordonnées géographiques | 50° 18′ 18″ nord, 4° 46′ 11″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Services | fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 150 de Tamines à Jemelle |
| Voies | 1 |
| Altitude | 169 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | voyageurs marchandises |
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La gare est mise en service en 1890 par les Chemins de fer de l'État belge. Elle est fermée au service des voyageurs en 1962 et à celui des marchandises en 1964. L'ancien bâtiment devenu établissement de restauration est toujours présent en 2019.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 169 mètres d'altitude[1], la gare de Denée-Maredsous est située au point kilométrique (pk) 25,30 de la ligne 150, de Tamines à Jemelle entre les haltes de Maredret et de Sosoye[2].
Histoire
modifierLa gare de Denée-Maredsous est mise en service par les Chemins de fer de l'État belge le [3], lorsqu'il ouvre à l'exploitation la section à voie unique d'Ermeton à Anhée[2].
La gare dispose notamment d'un pont-bascule[3]. Vers 1900, le bâtiment en brique est constitué d'un corps central à trois ouvertures et un étage sous une toiture à deux pans. Il est encadré par deux ailes, sans étage, non symétriques : une basse de trois travées servant de salle d'attente et une aile de service avec une toiture à croupes. Un portail sous une bâtière transversale donne accès à l'aile basse pour les voyageurs. Plusieurs autres bâtiments complètent les installations. Un agrandissement du bâtiment a lieu en 1895[4].
La gare est fermée au trafic voyageurs le et au trafic des marchandises le [2].
Patrimoine ferroviaire
modifierLe bâtiment d'origine est toujours présent en 2019, désaffecté du service ferroviaire il a été réaménagé en établissement de restauration des 1995[3]. La toiture de l'aile de service a été surhaussée et alignée sur celle de l'aile basse après la réaffectation de la gare[5].
L'abri de quai, construit en 1912[6], est également conservé[5].
L'ancienne plateforme prévue pour deux voies dispose : d'une voie qui permet les circulations des draisines de la Molignée entre leur base de Falaën et Maredsous[7] ; et d'une voie pour le RAVeL[8].
- L'ancienne gare
En 2009
En 2006
Notes et références
modifier- ↑ Source Google Earth (Consulté le 12 novembre 2019).
- 1 2 3 « 150 Tamines-Dinant-Jemelle », sur pandora.be (version du sur archive.org).
- 1 2 3 (nl) « Index des gares : Denée-Maredsous », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- ↑ « Résultats d'adjudications », la Gazette de Charleroi, , p. 2 (lire en ligne).
- 1 2 « Les gares belges d'autrefois. Denee Maredsous. Guy Demeulder. » (consulté le ).
- ↑ « Avis d'adjudications », le Journal de Charleroi, , p. 2 (lire en ligne).
- ↑ « Les Draisines de la Molignée », (consulté le ).
- ↑ « RAVeL Anhée - Aisémont - ligne 150 », sur velo-ravel.be, (consulté le ).
