Gare de Fastiv I
La gare de Fastiv I, en ukrainien : Фастів I, est une gare ferroviaire ukrainienne située sur le territoire de la ville de Fastiv dans le raïon de Fastiv et l'oblast de Kiev.
| Fastiv I | |
 Le bâtiment touché et en feu en décembre 2025[1]. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Ukraine |
| Oblast | de Kiev |
| Ville | Fastiv |
| Coordonnées géographiques | 50° 04′ 43″ nord, 29° 55′ 52″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Ukrzaliznytsia |
| Code ESR | 343507 |
| Code Express-3 | 2200150 |
| Site Internet | La gare de Fastiv I sur le site de "ESR" |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Linia kolejowa Fastów – Żytomierz (d), Koziatyn 1st - Fastiv 1st (d), ligne ferroviaire Kiev-Fastiv (d) et Linio Faktiv-1 - Mironivka (d) |
| Voies | 20 + |
| Quais | 3 |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Gare directement impactée par l'Invasion de l'Ukraine par la Russie.
Situation ferroviaire
modifierLa gare de Fastiv I est un important nœud ferroviaire à quatre branches en direction des nœuds ferroviaires : gare de Kyiv-Volynskyi à 57 km, gare de Kozyatyn I (uk) à 93 km, gare de Myronivka (uk) à 103 km et gare de Jytomyr à 101 km[2].
Histoire
modifierGare 1 (1870-1952)
modifierLa gare de Fastiv est équipée d'un bâtiment lorsqu'elle est mise en service en 1870 sur le chemin de fer de Kiev à Odessa. Cet édifice est détruit par l'armée allemande, en 1943 et au début de 1944, lors de la Seconde Guerre mondiale[3],[4].
- Bâtiment 1
Gare 2 (1952-2011)
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Gare 3 (2011-2025)
modifierEn 2011, un nouvel édifice, construit en acier, verre et béton, remplace le précédent. Ce dernier subit une attaque aérienne russe le [5],[6]. Les autorités décident de le remplacer par un nouveau bâtiment tout en prenant des mesures, installation d'un bâtiment provisoire modulaire, pour assurer le service dans l'attente de sa construction et sa livraison[4].
- Bâtiment 3
2012.
?
2021.
Gare 4 (2026-...)
modifierAprès la destruction du bâtiment de 2011, les autorités prennent rapidement la décision de ne pas le restaurer mais de le remplacer par un nouveau, qui sera le quatrième bâtiment de la gare depuis sa création. En attendant la finalisation du projet et la construction il est décidé d'installer, en urgence une tente chauffée pour les voyageurs, puis une structure modulable provisoire afin d'assurer le fonctionnement de la gare dans de bonnes conditions[7].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierLa gare dispose d'un guichet qui délivre des billets pour tous les types de trains voyageurs. Elle dispose également d'un service de douane pour les trains internationaux[2].
Desserte
modifierIntermodalité
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Gare marchandises
modifierC'est une gare ouverte au service des marchandises, avec notamment un service de stockage en entrepôts[2].
Notes et références
modifier- ↑ (uk) « Київщина: російські війська завдали масованого удару (оновлено) », sur https://dsns.gov, (consulté le ).
- 1 2 3 (uk) « Залізнична станція ФАСТІВ I (343507) », sur https://agrarii-razom.com (consulté le ).
- ↑ (uk) « Фастов », sur https://beket.com.ua (consulté le ).
- 1 2 3 4 (uk) « Вокзал у Фастові не відновлюватимуть – збудують новий з нуля », sur https://biz.liga.net/ua, (consulté le ).
- ↑ (uk) « Фастів у вогні: Росія масово атакувала залізницю й енергетику України », sur https://www.bbc.com, (consulté le ).
- ↑ (uk) Наталія Патрікєєва, « Фастів. Чому це місто під Києвом Росія обстрілює три ночі поспіль : Вузлова станція », sur https://www.bbc.com, (consulté le ).
- ↑ (uk) Володимир Пиріг, « Зруйнований росіянами вокзал у Фастові не відновлюватимуть, натомість збудують новий », sur https://hromadske.radio, (consulté le ).
- ↑ (uk) « Розклад руху призначених пасажирських поїздів : Розклад по станції Фастів-1 (Україна) », sur https://uz.gov.ua (consulté le ).
- ↑ (uk) « Фастів-1 », sur https://swrailway.gov.ua (consulté le ).
