Gare de Fontenille
La gare de Fontenille, officiellement arrêt facultatif de Fontenille, est un ancien arrêt situé sur la ligne de Saint-Jean-d'Angély à Cognac. L'arrêt était situé sur la commune de Cherves-Richemont, en Charente.
Fontenille | |
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Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Cherves-Richemont |
Adresse | Fontenille, 16370 Cherves-Richemont |
Coordonnées géographiques | 45° 43′ 17″ nord, 0° 20′ 02″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Exploitant | CFD |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne de Saint-Jean-d'Angély à Cognac |
Voies | 1 |
Quais | 1 |
Altitude | 41 m |
Historique | |
Mise en service | vers 1938 |
Fermeture | 1950 |
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C'était un arrêt ouvert uniquement aux voyageurs. Il a fermé le jour de la fermeture de la ligne, le 31 décembre 1950[1].
Situation ferroviaire
modifierL'arrêt de Fontenille est situé au sud de la Cherves-Richemont, à proximité du hameau de Fontenille. Son emplacement a pu être déterminé grâce à des prises de vue aériennes[2].
L'arrêt est situé entre l'arrêt facultatif du Coudret et la gare de Cognac - Saint-Jacques.
Histoire
modifierCette gare a été ouverte entre 1912 et 1943 (sur les horaires de 1912 cet arrêt n'y figurait pas tandis qu'en 1943 il y figurait)[3]. Néanmoins, cet arrêt a probablement été ouvert à la fin des années 1930, en même temps que l'arrêt du Défend, lorsque la ligne, à la recherche d'un second souffle a décidé d'ouvrir plusieurs arrêts facultatifs pour tenter d'augmenter le nombre de voyageurs[4]. La ligne ferme à tout trafic le 31 décembre 1950.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierL'arrêt ne disposait pas de vente de billet ni de personnel. Il s'agissait d'un arrêt facultatif : les trains ne s'y arrêtaient que s'il y avait du monde à prendre ou à laisser. Un abri voyageur, de conception tardive, ne respectant donc pas les normes CFD fut établi à l'ouverture de la halte.
Desserte
modifierLa halte était desservie par des trains effectuant des trajets entre Cognac et Saint-Jean-d'Angély.
Patrimoine ferroviaire
modifierIl ne subsiste rien de la halte aujourd'hui, le bâtiment a disparu, néanmoins, la plateforme de la ligne est toujours assez visible au niveau de la halte car le talus a été gardé.
Notes et ressources
modifier- « Liste des chemins de fer secondaires | FACS », sur www.facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )
- « Les Forums de Passions Métrique et Etroite !! • Afficher le sujet - Le Réseau CFD des Charentes et des Deux-Sèvres », sur www.passion-metrique.net (consulté le )
- « Horaires 1943 »
- « Les Forums de Passions Métrique et Etroite !! • Afficher le sujet - Le Réseau CFD des Charentes et des Deux-Sèvres », sur www.passion-metrique.net (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Ligne de Saint-Jean-d'Angély à Cognac
- Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD)
- CFD Réseau des Charentes et Deux-Sèvres