Gare de Heiligenberg - Mollkirch
La gare de Heiligenberg - Mollkirch est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, située au lieu-dit Gare de Heiligenberg, sur le territoire des communes de Heiligenberg et de Mollkirch, près de Grendelbruch, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Heiligenberg - Mollkirch | |
![]() Ancien bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Communes | Heiligenberg et Mollkirch |
Lieu-dit | Gare de Heiligenberg |
Adresse | Rue de la Gare 67190 Heiligenberg, Mollkirch |
Coordonnées géographiques | 48° 31′ 39″ nord, 7° 22′ 53″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87214627 |
Site Internet | La gare de Heiligenberg - Mollkirch, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Dié |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 19 886 voyageurs (2023) |
Altitude | 220 m |
Historique | |
Mise en service | 1880 |
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Elle est mise en service en 1880 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 220 mètres d'altitude, la gare de Heiligenberg - Mollkirch est située au point kilométrique (PK) 28,105 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, entre les gares de Gresswiller et d'Urmatt[1].
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2017 indique que la gare dessert une installation terminale embranchée[2].
Histoire
modifierLe 16 janvier 1877, la commune de Grendelbruch demande instamment l'ouverture d'une station à la confluence de la Magel et de la Bruche[3]. Il n'y a pas de station lors de la mise en service, le 15 octobre 1877, de la section de ligne de Mutzig à Rothau par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine[4].
Le vœu est satisfait en 1880 avec l'ouverture de la station de Heiligenberg[3].
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Heiligenberg. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, d'un abri et d'une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5]. La même année, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 27 057 voyageurs[6].
Service des voyageurs
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Heiligenberg-Mollkirch-Gare_%281%29.jpg/220px-Heiligenberg-Mollkirch-Gare_%281%29.jpg)
Accueil
modifierHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle n'est pas équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[7].
Elle dispose d'une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[5].
Desserte
modifierHeiligenberg - Mollkirch est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 08)[8].
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules y est aménagé[7].
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs, construit en 1880, est de type « donjon » avec une tour carrée qui dessert un édifice de base rectangulaire, à deux ouvertures, avec un étage sous combles et toiture à quatre pans. Les murs sont en pierre de taille rouge et les angles en moellons de grès rouge[9].
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (110) Strasbourg - St-Dié », p. 63.
- DRR - Horaire de service 2017 sur le site de SNCF Réseau.
- Joseph Wimmer, Histoire de Grendelbruch et de la Seigneurie de Girbaden : contribution à lh̕istoire des vallées de la Magel et de la Moyenne Bruche, Impr. Muh-Le Roux, , 275 p. (lire en ligne), p. 219.
- France, État-Major des armées, Revue militaire de l'étranger, R. Chapelot & Cie, (lire en ligne), p. 284-285.
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
- Fréquentation gare de Heiligenberg - Mollkirch sur SNCF Open Data (consulté le 21 septembre 2016).
- SNCF, « Services & Gares Halte ferroviaire Heiligenberg-Mollkirch », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- SNCF, « 08 Strasbourg Saales St Dié Epinal 26-07 au 13-12 » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- « D704 Mollkirch, Alsace », sur Street View, (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Jean-Marc Dupuy, Gares et tortillards d'Alsace, Turquant, Apart, coll. « Trains d'ici », , 300 p. (ISBN 978-2-36037-000-9).
Articles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié
- Schéma de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié
Lien externe
modifier- La gare de Heiligenberg - Mollkirch, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Saint-Dié-des-Vosges ou Saales ou Rothau |
Urmatt | TER Grand Est | Gresswiller | Strasbourg-Ville |