Gare de La Plata
La gare de La Plata, ou simplement La Plata, est une gare ferroviaire et la principale de la ville homonyme, capitale de la province de Buenos Aires, en Argentine. Elle est le terminus du service électrique de la ligne Roca, qui relie la ville de La Plata à la gare Constitución, à Buenos Aires. Elle est également le terminus du service local du « Tren Universitario ».
| Gare de La Plata | |
 La gare en 2006. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Argentine |
| Commune | La Plata |
| Adresse | Diagonal 80 esq. Avenida 1 |
| Coordonnées géographiques | 34° 54′ 13″ sud, 57° 57′ 01″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | L'État argentin |
| Exploitant | Trenes Argentinos Operaciones |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Buenos Aires à La Plata (d) |
| Voies | 7 |
| Transit annuel | 3 549 281 Billets vendus (2018) |
| Altitude | 20 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 20 mètres d'altitude[1], la gare de La Plata est située au point kilométrique (PK) 52,606 de la ligne de Buenos Aires à La Plata[2], précédée par la gare de Tolosa.
Histoire
modifierLa gare a été inauguré le [3].
La gare de La Plata sert de décor au tournage de la première scène du film Sept Ans au Tibet (), dans laquelle la gare avait été transposée à l'époque du nazisme, avec les drapeaux rouges caractéristiques arborant la croix gammée[4]. Cela motive la visite de l'acteur américain Brad Pitt, un événement qui provoque un véritable engouement dans la ville[5].
Aspect d'origine du bâtiment vers 1912. Plusieurs détails sont ensuite supprimés des façades. Entre 1998 et 1999, l'intérieur du bâtiment est rénové par le concessionnaire Metropolitano, sous la responsabilité du Ferrocarril Roca[6].
Le , le premier train fait son retour à la gare, rétablissant ainsi la liaison Constitución-La Plata après deux ans d'interruption[7].
Fréquentation
modifierDe 2006 à 2018, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[8].
| Année | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Billets vendus | 2 268 027 | 1 724 366 | 1 827 054 | 1 945 393 | 1 951 321 | 1 961 973 | 1 786 989 | 1 794 700 | 2 460 831 | 1 943 627 | 1 609 473 | 1 428 345 | 3 549 281 |
Notes et références
modifier- ↑ Observations sur Google Earth.
- ↑ (es) « Resolución Nº 101/2014 », sur boletinoficial.gob.ar, (consulté le )
- ↑ (es) « La Estación de trenes de La Plata, un punto neurálgico con una rica historia », sur El Día, (consulté le )
- ↑ (es) « Polémica en La Plata por una filmación del actor Brad Pitt », sur clarin.com.
- ↑ (es) « Estación la Plata historia », sur eldia.com.
- ↑ (es) « Nueva vida para las estaciones », sur Revista Espacio Moderno, décembre de 1998.
- ↑ (es) « Se inauguró el Roca eléctrico a La Plata », sur enelsubte.com, (consulté le ).
- ↑ (es) « Informe Estadistico Anual 2018 - Linea Roca » [PDF], sur argentina.gob.ar, (consulté le ).
