Gare de Melz

gare française

La gare de Melz est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville située sur le territoire de la commune de Melz-sur-Seine, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.

Melz
Image illustrative de l’article Gare de Melz
Localisation
Pays France
Commune Melz-sur-Seine
Adresse Rue de la Gare
77171 Melz-sur-Seine
Coordonnées géographiques 48° 29′ 33″ nord, 3° 24′ 56″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Détruite
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Est à Mulhouse-Ville
Voies 2
Altitude 65 m
Historique
Mise en service 25 avril 1857
Fermeture date inconnue

Carte

La date de fermeture de la gare au service des voyageurs est inconnue.

Situation ferroviaire

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La gare de Melz était située au point kilométrique (PK) 104,335 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, avant la gare ouverte de Nogent-sur-Seine et après la gare fermée et désaffectée d'Hermé.

Situation géographique

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Il s'agissait de la dernière gare de la ligne en Île-de-France ; au-delà, les gares étaient sur le territoire de l'Aube, en Champagne-Ardenne. En 1866[1], le prix des places pour Paris au départ de la station est de 11,75 fr en première classe, 8,80 fr en deuxième classe et 6,45 fr en troisième classe. En 1877, les tarifs passent à 12,90 fr en première classe, 9,65 fr en deuxième classe et 7,05 fr en troisième classe pour une distance de 105 km de la capitale[2]. De plus, la durée du trajet jusqu'à la capitale était très long ; il fallait plus de trois heures pour effectuer le voyage[3].

Histoire

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La Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes met en service la station lors de l'ouverture au service commercial, en 1845[4]. La gare fut ensuite rattachée à la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

La commune desservie ne comptait que quelques centaines d'habitants et l'utilité de la gare n'allait plus être importante. La date de la fermeture de la gare au service des voyageurs n'est pas connue. On peut situer celle-ci avant 1990 ; en effet, dans le livre de René-Charles Plancke, « Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne », il est dit que celle-ci était fermée depuis plusieurs années.

La gare était desservie par les trajets effectués entre Paris et les grandes villes de la ligne Paris - Mulhouse. On apprend cependant que sa situation lui permit d'être desservie par les trains de la ligne Provins - Troyes (feuille de Provins de 1887)[3],[5].

Il ne reste, aujourd'hui, plus rien de la gare. Les seules indices de son existence sont le nom de la rue de la Gare où se situait la station ainsi que, sur l'herbe, des traces de la forme du bâtiment[6].

Notes et références

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  1. René-Charles Plancke, 1991, p. 161.
  2. René-Charles Plancke, 1991, p. 465.
  3. a et b René-Charles Plancke, 1991, p. 481.
  4. René-Charles Plancke, 1991, p. 157.
  5. René-Charles Plancke, 1991, p. 313.
  6. René-Charles Plancke, 1991, p. 192.

Iconographie

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  • Melz-sur-Seine (S.-et-M.) - La Gare, éditeur inconnu, carte postale du début des années 1900.

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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