Gare de Pontelambro - Castelmarte

gare italienne

La gare de Pontelambro - Castelmarte (en italien, Stazione di Pontelambro - Castelmarte) est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Milan à Asso, située sur le territoire de la commune de Ponte Lambro, près de Castelmarte, dans la province de Côme en région de Lombardie.

Pontelambro - Castelmarte
Image illustrative de l’article Gare de Pontelambro - Castelmarte
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte.
Localisation
Pays Italie
Commune Ponte Lambro
Adresse 3, via Premuda
22037 Ponte Lambro
Coordonnées géographiques 45° 49′ 45″ nord, 9° 13′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Groupe FNM
Exploitant Ferrovienord
Code UIC 83250423
Service Régional R LeNord
Caractéristiques
Ligne(s) Milan à Asso
Voies 1
Quais 1
Altitude 310 m
Historique
Mise en service 16 juin 1922
Géolocalisation sur la carte : Lombardie
(Voir situation sur carte : Lombardie)
Pontelambro - Castelmarte
Géolocalisation sur la carte : Italie du Nord
(Voir situation sur carte : Italie du Nord)
Pontelambro - Castelmarte
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Pontelambro - Castelmarte

Mise en service en 1922, c'est une halte voyageurs de LeNord desservie par des trains régionaux R.

Situation ferroviaire modifier

Établie à environ 310 mètres d'altitude[1], la gare de Caslino-d'Erba est située au point kilométrique (PK) 45 de la ligne de Milan à Asso, entre les gares ouvertes d'Erba et de Caslino-d'Erba.

La ligne est à voie unique, la gare dispose d'une voie et d'un quai

Histoire modifier

La gare de Pontelambro - Castelmarte est mise en service le , lors de la mise en service du dernier prolongement de la ligne[2].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte voyageurs LeNord, c'est un point d'arrêt sans personnel à entrée libre[3].

Desserte modifier

Pontelambro - Castelmarte est desservie par des trains régionaux de la relation Milan-Cadorna - Canzo-Asso[3]

Intermodalité modifier

Un parking pour les véhicules est aménagé à proximité[3].

Patrimoine ferroviaire modifier

L'ancien bâtiment principal, de style Art nouveau, est inutilisé pour le service des voyageurs.

Notes et références modifier

  1. Source Google Earth (consulté le 21 décembre 2013).
  2. (it) Giovanni Cornolò, Cento anni di storia ... delle Ferrovie Nord Milano, Globo, 1979, p. 21
  3. a b et c (it) Site ferrovienord.it : LeNord : Canzo (consulté le 21 décembre 2013).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Lien externe modifier

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R
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