Gare de Port-Royal
Pour les articles homonymes, voir Port-Royal.
| Port-Royal | |
 Bâtiment voyageurs de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Arrondissement | 5e |
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 24″ nord, 2° 20′ 13″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758623 |
| Site Internet | La gare de Port-Royal, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Sceaux |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 3 361 591 voyageurs (2015) |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus |  RATP 38 82 83 91
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| Noctilien |  N01 N02 N14 N21 N122 N123
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La gare de Port-Royal est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans le 5e arrondissement de Paris, en limite des 6e et 14e arrondissements à proximité de l'ancienne abbaye de Port-Royal de Paris.
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.
Histoire modifier
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La gare est construite en 1895 par la Compagnie du Paris-Orléans lors du prolongement de la ligne de Sceaux de la gare de Denfert-Rochereau à celle de Luxembourg. Cette gare diffère des autres gares de la ligne par son style architectural : elle est la première à être disposée à cheval sur les voies, grâce à l'installation d'une passerelle métallique. Cette disposition particulière s'explique par le manque de place disponible. Le bâtiment a conservé son aspect originel avec ses quais protégés par des marquises vitrées. Les extrémités des quais ont été transformées pour pouvoir recevoir des trains plus longs.
En 1944, une réserve clandestine de 550 rails entreposée à la gare de Port-Royal, à l'extrémité des quais côté Luxembourg, a permis de rétablir les voies après les bombardements de Massy - Palaiseau[1].
Le , la gare est touchée par un attentat à la bombe, qui fait 4 morts et 170 blessés (voir l'article dédié).
En 2015, la fréquentation annuelle estimée par la RATP est de 3 361 591 voyageurs[2].
En , lors de fouilles préalables à l'aménagement d'une nouvelle sortie de la gare, l'INRAP met à jour une nécropole antique du IIe siècle. Le site était déjà connu des archéologues mais n'avait pas pu être observé depuis les travaux haussmanniens[3].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Desserte modifier
La gare est desservie par les trains de la ligne B du réseau express régional d'Île-de-France. La sortie se trouve sur le boulevard de Port-Royal.
Intermodalité modifier
La gare est desservie par les lignes 38, (82, seulement les dimanches et jours de fête), 83 et 91 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N01, N02, N14, N21, N122 et N123 du réseau de bus Noctilien.
À proximité modifier
Notes et références modifier
- Le patrimoine du Val-de-Grâce, sur « fr.topic-topos.com », consulté le 26 avril 2011
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré - Port-Royal », Données publiques - RATP, (consulté le )
- Pierre Barthélémy, Nathalie Brafman, Sandrine Cabut, Nathaniel Herzberg, Jean-Baptiste Jacquin, David Larousserie, Hervé Morin, Florence Rosier et Pascale Santi, « Les pépites de l’actualité scientifique et médicale de 2023 : les premiers clichés du cosmos, un singe chimérique, une nécropole antique à Paris… », sur lemonde.fr, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Liste des gares du RER d'Île-de-France
- Attentat du 3 décembre 1996 à la gare de Port-Royal du RER B
- Place Camille-Jullian (Paris)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Plaine - Stade de France ou Aulnay-sous-Bois ou Aéroport CDG 2 TGV ou Mitry - Claye |
Luxembourg |
|
Denfert-Rochereau | Denfert-Rochereau ou Laplace ou Robinson ou Massy - Palaiseau ou Orsay-Ville ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse | ||
