Gare de Sévérac-le-Château
Ne doit pas être confondu avec Gare de Sévérac.
La gare de Sévérac-le-Château, parfois appelée gare de Sévérac d'Aveyron, est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située à proximité du centre-ville de Sévérac-le-Château, sur le territoire de la commune de Sévérac d'Aveyron, dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie.
| Sévérac-le-Château | |
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Sévérac d'Aveyron |
| Adresse | Avenue Aristide Briand 12150 Sévérac d'Aveyron |
| Coordonnées géographiques | 44° 19′ 29″ nord, 3° 03′ 25″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87783365 |
| Site Internet | La gare de Sévérac-le-Château, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | Intercités TER Occitanie Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Béziers à Neussargues Sévérac-le-Château - Rodez |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 17 843 voyageurs (2015) |
| Altitude | 670 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| liO | 214 |
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Elle est mise en service en 1880, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et des trains régionaux (TER Occitanie).
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 670 mètres d'altitude, la gare de Sévérac-le-Château est située au point kilométrique (PK) 579,559 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares voyageurs ouvertes de Millau et de Campagnac - Saint-Geniez[1].
Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Sévérac-le-Château à Rodez.
Histoire
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La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne obtient en 1863 la concession d'un chemin de fer de Millau à Rodez et un embranchement, débutant près de Séverac, vers Marvejols et Mende[2]. Cette ligne de Millau à Rodez, via Sévérac, est mise en service par la Compagnie du Midi le [3].
Sévérac devient gare d'embranchement avec l'ouverture du tronçon de Séverac à Banassac - La Canourgue, prolongé jusqu'à Marvejols en 1884 et Neussargues en 1888[4]. Cette ligne devient la ligne principale et de Sévérac à Rodez un simple embranchement[3].
Lors de l'électrification de la ligne par la Compagnie du Midi, une sous-station électrique est édifiée au début des années 1930[5].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 16 978 voyageurs[6].
En 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 17 843 voyageurs[7].
Dans la culture
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La gare apparait dans le film Calmos 1976 de Bertrand Blier. À partir de la 52e minute, une CC 6500 est visible dans les Causses, aux alentours de la gare de Sévérac-le-Château (CC 6534), puis une courte scène est tournée sur le quai devant la gare à la 53e minute[8] où Gérard Jugnot quitte sa famille pour rejoindre le groupe d'hommes marchant sur la voie.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare[9] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte
modifierSévérac-le-Château est desservie[9] par des trains Intercités et des trains TER Occitanie[9].
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules est aménagé[9]. La gare est desservie par la ligne 214 du réseau liO.
Service des marchandises
modifierSévérac-le-Château est une gare Fret SNCF, code 783365, n'acceptant que des trains massifs[10].
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [722/3] Millau - Marvejols », p. 86.
- Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Numéro 38, Partie 2, Volume 2, A. Dumas, 1867 pp. 1465-1466 intégral (consulté le 1er octobre 2011)
- Les lignes de l'Aveyron : Sévérac-Le-Château- Rodez, dans bulletin municipal n°21, avril 2007, p. 8 pdf (consulté le 1er octobre 2011).
- Site Florent Brisou, Neussargues - Béziers (ligne des Causses) : mise en service lire (consulté le 1er octobre 2011).
- Site Massif Central Ferroviaire, Sévérac le Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
- « Fréquentation en gares en 2014 – Sévérac-le-Château », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data, traitement du 29 janvier 2017 (onglet tableau) (consulté le ).
- iodaxxx, « Calmos et ses extraits ferroviaires », (consulté le ).
- Site SNCF TER Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares : Gare de Sévérac-le-Château lire (consulté le 1er octobre 2011).
- Site Fret SNCF, Sévérac-le-Château lire[] (consulté le 1er octobre 2011).
Bibliographie
modifier- José Banaudo, Sur les rails des Causses et des Cévennes, les éditions du Cabri, 2000 (ISBN 9782844940520)
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Ligne de Béziers à Neussargues (ligne des Causses)
- Schéma de la ligne de Béziers à Neussargues
- Ligne de Sévérac-le-Château à Rodez
Liens externes
modifier- La gare de Sévérac-le-Château, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Sévérac-le-Château, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Béziers | Millau | Intercités | Campagnac - Saint-Geniez | Clermont-Ferrand | ||
| Béziers ou Montpellier-Saint-Roch |
Millau | TER Occitanie | Campagnac - Saint-Geniez | Saint-Chély-d'Apcher | ||
