Gare de Saint-Martin-Bellevue

gare ferroviaire française

La gare de Saint-Martin-Bellevue est une gare ferroviaire française (fermée), située sur le territoire de la commune déléguée de Saint-Martin-Bellevue, faisant partie de Fillière, dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Saint-Martin-Bellevue
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Martin-Bellevue
Le bâtiment voyageurs en .
Localisation
Pays France
Commune Fillière
Commune déléguée Saint-Martin-Bellevue
Adresse Route de la Gare
74370 Saint-Martin-Bellevue
Coordonnées géographiques 45° 58′ 05″ nord, 6° 09′ 27″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87746222
Services Gare fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
(Voir situation sur carte : Haute-Savoie)
Saint-Martin-Bellevue
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Saint-Martin-Bellevue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Martin-Bellevue

La gare est fermée au trafic voyageurs depuis 2010[1].

Situation ferroviaire

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La gare de Saint-Martin-Bellevue est située au point kilométrique (PK) 49,726 sur la ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse entre les gares ouvertes de Groisy - Thorens - la-Caille et de Pringy.

Histoire

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La gare est mise en service en même temps que le tronçon AnnecyLa Roche-sur-Foron de la ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse par le PLM, le .

Le , un train quotidien Évian-les-BainsValence via Annemasse, La Roche-sur-Foron, Annecy, Chambéry et Grenoble (et retour) est créé.

Le , la première phase de l'horaire cadencé est mise sur l'ensemble du réseau TER Rhône-Alpes.

Le , la gare est fermée au trafic voyageurs, suscitant la colère du maire de la commune (devenue commune déléguée depuis) et des usagers, rappelant entre autres qu'elle fut restaurée en 2003[1].

Avec la mise en service de la liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse et du Léman Express, la gare de Saint-Martin-Bellevue pourrait rouvrir : elle figure en effet sur la carte officielle prévisionnelle du réseau diffusée en [2], ainsi que la liste des gares savoyardes remises aux normes d'accessibilité en 2019[3]. Finalement, la gare ne figure pas sur le plan définitif du Léman Express et ne rouvre donc pas en 2020[4].

Le 13 février 2025, l'agglomération du Grand Annecy annonce débloquer 50 000 euros afin de financer une étude de modernisation de la gare dans l'espoir d'une réouverture à l'horizon 2030. La gare devrait se doter de quais rehaussés et d'une passerelle ou d'un passage souterrain afin de répondre aux normes de sécurité en vigueur[5],[6].

Notes et références

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  1. a et b Colette Lanier, « Haute-savoie. La petite gare de Saint-Martin-Bellevue va fermer le 12 décembre », sur ledauphine.com, (consulté le ).
  2. « Carte du réseau Léman Express », sur lemanexpress.ch (consulté le ).
  3. « Marathon de l'accessibilité, top départ ! », sur ceva-france.fr, (consulté le ).
  4. « Plan définitif du Léman Express », sur lemanexpress.ch (consulté le ).
  5. « Haute-Savoie. Bientôt la fin d'une situation « ubuesque » : la réouverture de la gare de Saint-Martin-Bellevue enfin dans les tuyaux », sur www.ledauphine.com, (consulté le )
  6. (fr) [vidéo] France Info, « Ces gares SNCF qui ne servent à rien », sur YouTube, .

Voir aussi

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Articles connexes

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