Gare de Saint-Martin-d'Audouville

gare ferroviaire française

La gare de Saint-Martin-d'Audouville est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Martin-d'Audouville dans le département de la Manche en région Normandie.

Saint-Martin-d'Audouville
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Martin-d'Audouville
La gare dans les années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Martin-d'Audouville
Lieu-dit La Gare
Coordonnées géographiques 49° 31′ 21″ nord, 1° 22′ 21″ ouest
Gestion et exploitation
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur
Altitude 27 m
Historique
Mise en service
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Saint-Martin-d'Audouville
Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
(Voir situation sur carte : Basse-Normandie)
Saint-Martin-d'Audouville
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Martin-d'Audouville

Elle est mise en service en par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en .

Situation ferroviaire

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Établie à 27 mètres d'altitude, La gare de Saint-Martin-d'Audouville est située au point kilométrique (PK) 8, de la branche de Montebourg, et au PK 10, de la branche de Valognes, sur la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est établie entre les gares de Valognes-Ville (s'intercalent l'arrêt de Tamerville et la halte de Saint-Germain-de-Tournebut) , ou Montebourg-Ville, et Lestre - Quinéville[1].

Histoire

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En 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Saint-Martin-d'Audouville fait partie de la première section de Montebourg-Le Ham et Saint-Vaast. Le choix de l'emplacement de la station a été approuvé par un décret du préfet le [2].

La gare de Saint-Martin-d'Audouville est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne, à voie unique et écartement normal, de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur[3].

La gare est fermée le , lors de l'arrêt de l'exploitation de la section de Valognes à Saint-Vaast-la-Hougue[4].

Patrimoine ferroviaire

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Plusieurs bâtiments de l'ancienne gare ont été réaménagés et sont utilisés par le centre équestre Les écuries de la Gare[5].

L'ancien bâtiment voyageurs réaffecté.

Notes et références

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  1. Domengie 1990, p. 129.
  2. Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
  3. Harouy 2004, p. 39.
  4. Harouy 2004, p. 187.
  5. Site Les écuries de la Gare, Les installations lire (consulté le 16 août 2012).

Voir aussi

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Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147. Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  • Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.

Articles connexes

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Lien externe

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