Gare de Trapani
La gare de Trapani est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Palerme à Trapani située sur le territoire de la commune de Trapani, dans le libre consortium municipal de Trapani, en Sicile.
| Trapani | |
 Façade de la gare en 2012. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Italie |
| Commune | Trapani |
| Adresse | Piazza Umberto I, Trapani |
| Coordonnées géographiques | 38° 01′ 01,36″ nord, 12° 31′ 06,58″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Rete ferroviaria italiana |
| Exploitant | Trenitalia |
| Code UIC | 83121004 |
| Services | Regionale |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Palerme à Trapani |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 3 (anciennement 5) |
| Altitude | 2 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1880 par la Société du chemin de fer sicilien occidental. C'est une gare desservie par des trains Regionale.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 2 mètres d'altitude[1], la gare de Trapani est située au point kilométrique (PK) 120,345 de la ligne de Palerme à Trapani via Milo[2] et au point kilométrique (PK) 189,345 de la ligne de Palerme à Trapani via Castelvetrano[2], précédée par la gare ouverte de Paceco[2].
Histoire
modifierLa gare a été mise en service le lors de l'ouverture du tronçon entre Castelvetrano et Trapani de la ligne entre Palerme et Trapani[3], construite par la Société du chemin de fer sicilien occidental dans le cadre du projet visant à relier Trapani à Palerme et au réseau ferroviaire sicilien dans son ensemble. Son ouverture s'inscrivait dans le cadre de l'expansion rapide des infrastructures ferroviaires italiennes à la suite de l'unification de l'Italie en 1861[4].
En 1937, Trapani est devenue le terminus d'une ligne ferroviaire plus courte Palerme-Trapani via Milo, offrant un itinéraire plus direct que le tracé côtier d'origine[5]. La ligne directe a été fermée en 2013 à la suite de glissements de terrain, après quoi les services entre Palerme et Trapani ont continué exclusivement via la route côtière plus longue passant par Castelvetrano[6],[7].
En 2013, la gare a fait l'objet d'une restructuration de son plan de voies ; le nombre de voies a été réduit par la suppression de toutes celles situées au-delà de la cinquième ainsi que de la première. Les voies restantes — initialement les deuxième, troisième et quatrième — ont été renumérotées première, deuxième et troisième, avec effet au [8]. Le commissaire Francesco Messineo a sollicité auprès du président de la Région un financement de 700 000 euros pour les travaux de rénovation.
Services voyageurs
modifierAccueil
modifierLa gare dispose de 3 quais[9] et de 3 voies.
Le bâtiment voyageurs dispose d'un guichet, de distributeurs automatiques, de salles d'attente, de services de location de vélo et de voiture et dispose également d'une cafétéria[9],[10].
Desserte
modifierLa gare est desservie par des trains Regionale.
Intermodalité
modifierElle est desservie par des bus[9].
Galerie de photographies
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La gare, au temps de la vapeur.
Vue depuis les quais.
Deux automotrice FS ALn 668.
Jardin de la gare.
Voies de service en 1995.
Notes et références
modifierNotes
modifier- (it)/(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en italien « Stazione di Trapani » (voir la liste des auteurs) et en anglais « Trapani railway station » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- ↑ Observations sur Google Earth.
- 1 2 3 (it) « Fascicolo Linea 158 » [xhtml], sur normativaesercizio.rfi.it, (consulté le ), p. 98
- ↑ (it) Ministère des Communications, Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Rome, (lire en ligne), p. 28
- ↑ Carlo Ciccarelli, Cosimo Magazzino et Edoardo Marcucci, « Early development of Italian railways and industrial growth: A regional analysis », Research in Transportation Economics, vol. 88, (DOI 10.1016/j.retrec.2020.100916)
- ↑ (it) « Linea ferroviaria Palermo – Trapani via Milo » [PDF], Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (consulté le )
- ↑ (it) « Ripristino della linea Palermo – Trapani via Milo », Ferrovie dello Stato Italiane (consulté le )
- ↑ (it) « Ferrovia Palermo-Trapani chiusa dal 2013, sit-in a Segesta », Regione Siciliana, (consulté le )
- ↑ (it) Notizie flash, dans I Treni no 366 de janvier 2014, p. 8.
- 1 2 3 (it) « Stazione di Trapani », sur Rete ferroviaria italiana (consulté le )
- ↑ (it) « Servizi - Stazione di Trapani », sur regione.sicilia.it (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (it) La gare de Trapani, sur le site de RFI
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Piraineto ou Alcamo Diramazione ou Castelvetrano |
Paceco | R | Terminus | Terminus | ||
