Gare de Vaise (métro de Lyon)

station du métro de Lyon, en France

Gare de Vaise / Gérard Collomb
Image illustrative de l’article Gare de Vaise (métro de Lyon)
Intérieur de la station avec une rame MPL 85 à quai direction Gare de Vénissieux
Localisation
Pays France
Ville Lyon
Arrondissement 9e
Quartier Vaise
Adresse Place de Paris
Coordonnées
géographiques
45° 46′ 49″ nord, 4° 48′ 16″ est
Géolocalisation sur la carte : Lyon
(Voir situation sur carte : Lyon)
Gare de Vaise / Gérard Collomb
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Gare de Vaise / Gérard Collomb
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
sur deux niveaux
Voies 2
Quais latéraux
Nombre d'accès 4
Accessibilité ascenseurs
Transit annuel 24 300 par jour ouvré (2017)
Historique
Mise en service
Architecte(s) Didier-Noël Petit
Artiste(s) Victor Bosch
Gestion et exploitation
Propriétaire SYTRAL Mobilités
Exploitant Keolis Lyon
Code(s) de la station 84
Ligne(s) Métro de Lyon Ligne D
Correspondances
SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes
(gare de Lyon-Vaise)
Lignes majeures Bus en mode C Ligne C6 Ligne C14
Autres lignes Voir Intermodalité
Métro de Lyon Ligne D

Gare de Vaise est une station de métro française de la ligne D du métro de Lyon, située place de Paris à proximité de la gare de Lyon-Vaise, dans le quartier de Vaise dans le 9e arrondissement de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1997, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne D vers le nord depuis la station Gorge de Loup.

En décembre 2023, quelques jours après la mort de Gérard Collomb, la station est rebaptisée à son nom.

Situation ferroviaire modifier

La station terminus Gare de Vaise est située sur la ligne D du métro de Lyon, après la station Valmy.

Histoire modifier

L'entrée depuis la place de Paris.

La station « Gare de Vaise » est mise en service le 28 avril 1997, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation du prolongement de la ligne D du métro de Lyon de la station Gorge de Loup à la gare SNCF de Vaise[1].

Construite en tranchée ouverte à l'extrémité d'un prolongement creusé au tunnelier, elle est édifiée suivant un plan classique de deux voies encadrées par deux quais latéraux[2]. La station a été réalisée par le cabinet d'architecture Didier-Noël Petit et associés, qui a dessiné une station intégrée au sein d'un projet plus global impliquant la reconstruction de la gare de Lyon-Vaise, son intégration au sein d'un pôle d'échanges intermodal et la construction au-dessus de la station d'un parc relais et d'un ensemble de logements étudiants[2].

Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[2]. Étant récente, elle équipée d'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et a été équipée de portillons d'accès le [2].

Le , le président de la Métropole de Lyon Bruno Bernard annonce que le nom de l'ancien maire de Lyon Gérard Collomb, décédé en novembre, sera accolé au nom de la station, en mémoire de son engagement pour le 9e arrondissement[3].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

La station compte quatre accès débouchant à trois endroits différents : à l'est sur la rue du , au sud sur la place de Paris avec deux accès côte à côte et au milieu de la galerie de la gare routière, située juste au-dessus des quais.

Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte modifier

Gare de Vaise est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité modifier

La station est associée à une gare routière et une gare SNCF (TER Auvergne-Rhône-Alpes), ce qui en fait un pôle multimodal. Les bus desservent principalement la banlieue Nord-Ouest de Lyon. Une liaison rapide, via un site propre composé d'un viaduc long d'environ 360 mètres au-dessus de la gare SNCF puis d'un tunnel de 560 mètres, assure la relation entre la gare de Vaise et La Duchère.

La gare routière du pôle multimodal de la Gare de Vaise est desservie par le réseau Transports en commun lyonnais (TCL) via la ligne de trolleybus C14 et les lignes de bus C6 et C6E, 2, 10 et 10E, 20, 21, 22, 23, 31, 43, 61, 71, 84, 89/89D, N82 et S11, ainsi que les lignes 115 et 118 du réseau Les cars du Rhône. Une ligne du réseau TCL, la ligne 942 (ligne de car) relie la base 942 Mont Verdun à la gare de Vaise à raison d'un départ par jour et par sens

La gare routière est actuellement la plus importante quant au nombre de lignes de bus du réseau TCL, avec 21 lignes, devant Part-Dieu (16), Gorge de Loup (13) et Perrache (11).

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : le stade Joseph Boucaud, le centre de Vaise, les anciens quartiers industriels et les bords de la Saône.

Œuvre d'art modifier

La station compte une œuvre d'art située sur le quai d'arrivée.

Il s'agit de l'œuvre baptisée « Complément d'Image », réalisée par Victor Bosch, qui représente trois turbines couvertes d'une vitre bombée, posée sur un mur de photos en noir et blanc, sur lesquelles sont fixés des moulages colorés. L'œuvre traite de la place de l'image dans un monde urbanisé[4].

Galerie modifier

Station de métro modifier

Pôle multimodal modifier

Gare routière modifier

Notes et références modifier

  1. (en) Robert Schwandl, « Line D Gare de Vaise - Gare de Vénissieux », sur urbanrail.net, (consulté le ).
  2. a b c et d « Gare de Vaise », sur ferro-lyon.net, (consulté le ).
  3. Hadrien Jame, « Une station de métro renommée en mémoire de Gérard Collomb », Lyon Capitale, (consulté le ).
  4. « Catalogue Art Métro », sur sytral.fr (consulté le ), p. 64.

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • CETE de Lyon, CERTU, DGUHC, « Fiche n°4 : Création d'un pôle multimodal au sein d'un quartier en renouvellement urbain : la gare de Vaise » [PDF], Politique foncières locales. Prendre en compte le foncier dans le projet de territoire, sur outils2amenagement.certu.fr, Direction générale de l'Urbanisme de l'habitat et de la Construction (DGUHC), (consulté le ).
  • Nicolas Sproni, « 4.1 Le pôle multimodal de Vaise (Lyon) », dans Technologies dans les pôles d'échanges multimodaux : État des lieux et perspectives (VA Génie Civil - Conception et exploitation des infrastructures), ENTPE, , 112 p., pdf, Études de cas.
  • Membres de la commission Patrimoine du conseil de quartier de Vaise-Industrie-Rochecardon, Promenades urbaines : découvrir Vaise autrement, Ville de Lyon, (lire en ligne).

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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