Gare de La Châtaigneraie
La gare de La Châtaigneraie est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Breuil-Baret à Velluire. Elle est située sur le territoire de la commune de La Châtaigneraie dans le département de la Vendée en région Pays de la Loire.
| Gare de La Châtaigneraie | ||||
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| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | La Châtaigneraie | |||
| Adresse | 1, place du docteur Jean-Gaborit | |||
| Coordonnées géographiques | 46° 38′ 41″ nord, 0° 44′ 34″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | Privé | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Ligne de Breuil-Barret à Velluire | |||
| Altitude | 123 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 28 mai 1890 | |||
| Fermeture | 10 novembre 1989 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Vendée
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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Il ne faut pas la confondre avec l’ancienne gare La Châtaigneraie en Île‐de‐France, qui a été renommée en La Celle‐Saint‐Cloud en 1983.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 123 mètres d'altitude, la gare de La Châtaigneraie est située au point kilométrique (PK) 6,53 de la ligne de Breuil-Barret à Velluire, entre les gares fermées de Breuil-Barret et de Bourneau - Mervent.
Histoire
modifierLa gare de La Châtaigneraie est inaugurée le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), à l’occasion de la mise en exploitation de la ligne ferroviaire reliant Breuil-Barret à Velluire[1]. Cet établissement constituait un point nodal du parcours entre Breuil-Barret et Fontenay-le-Comte, marqué notamment par la présence du viaduc de Coquilleau, édifié à proximité. La gare assurait tant le transit des voyageurs que l’acheminement des marchandises, incluant les denrées agricoles et les productions artisanales de la région, participant ainsi à l’essor économique du territoire.
Au cours du XXe siècle, l’importance de la gare s’amenuise parallèlement à la diminution du trafic ferroviaire. La desserte entre Breuil-Barret et La Châtaigneraie cesse définitivement le , sonnant le glas de l’activité ferroviaire en ces lieux. Par la suite, l’emplacement de l’ancienne gare a été reconverti à des fins d’utilité publique, des travaux ayant été partiellement réceptionnés en 2020[2].
Notes et références
modifier- ↑ Vendée Conseil général Auteur du texte, « Rapports et délibérations / Vendée, Conseil général », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « La Châtaigneraie. Son aménagement toujours en cours, l’espace de la gare va ouvrir au public », sur larochesuryon.maville.com (consulté le )
