Gare des Hauts-Geneveys

gare ferroviaire suisse

La gare des Hauts-Geneveys est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune suisse du Val-de-Ruz, dans le canton de Neuchâtel.

Les Hauts-Geneveys
Image illustrative de l’article Gare des Hauts-Geneveys
Entrée de la gare avec le totem de l'arrêt de bus.
Localisation
Pays Suisse
Commune Les Hauts-Geneveys
Adresse 2208 Les Hauts-Geneveys
Coordonnées géographiques 47° 02′ 50″ nord, 6° 52′ 29″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CFF
Exploitant CFF, BLS
Code UIC 8504237
Site Internet Gare des Hauts-Geneveys, sur le site des CFF
Services IR, RE.
Caractéristiques
Ligne(s) 223
Voies 4
Quais 2
Zone 30
Altitude 953,8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
transN 153, 423.
Géolocalisation sur la carte : canton de Neuchâtel
(Voir situation sur carte : canton de Neuchâtel)
Les Hauts-Geneveys
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
Les Hauts-Geneveys

Situation ferroviaire

modifier

Établie à 953,8 mètres d'altitude, la gare des Hauts-Geneveys est située au point kilométrique 20,99 de la ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle-Col-des-Roches, entre la gare des Geneveys-sur-Coffrane (en direction de Neuchâtel) et la gare fermée des Convers (en direction du Locle).

Elle est dotée de quatre voies dont deux en impasse accessibles depuis La Chaux-de-Fonds et deux voies de passage formant un point de croisement sur la ligne. On y trouve deux quais dont l'un situé entre une voie en impasse et une voie de passage et l'autre situé le long de la deuxième voie de transit.

Histoire

modifier

La gare des Hauts-Geneveys a été ouverte en même temps que la section de Neuchâtel aux Hauts-Geneveys de la ligne de Neuchâtel au Locle via la Chaux-de-Fonds, le . La section des Hauts-Geneveys aux Convers via le tunnel des Loges a ouvert le , marquant la fin de la mise en service de la ligne de Neuchâtel à la Chaux-de-Fonds[1],[2],[3],[4].

Du au , en raison d'une première phase de travaux de rénovation de la voie ferrée, les trains reliant Neuchâtel à la Chaux-de-Fonds furent remplacés par des autobus la nuit de 20 h 30 à h 0 du matin[5].

Du au , la ligne est interrompue au trafic de manière permanente. Durant cette période, la ligne est également fermée au trafic entre le Locle et le col des Roches. L'objectif est d'assainir six tunnels dont deux de manière pérenne, à savoir les tunnels de Gibet et des Combes-Convers, qui feront partie du futur RER neuchâtelois[6].

Enfin, du au , la ligne doit fermer de nouveau la nuit 20 h 30 à h 0 du matin du lundi au vendredi, avec substitution par autobus[6].

Durant ces périodes de fermeture, il est également prévu de mettre en conformité les gares de Neuchâtel, Les Deurres et Corcelles-Peseux en rehaussant les quais à une hauteur de 55 cm afin de rendre accessible les trains de plain-pied. Le pont ferroviaire de Malakoff à la Chaux-de-Fonds doit être remplacé, la gare de Fiaz doit être construite et des sondages sont réalisés dans l'optique de transformer la section de Chambrelien à la Chaux-de-Fonds en voie verte[6].

Service des voyageurs

modifier

Accueil

modifier

Gare des CFF, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs et d'un distributeur automatique de titres de transport sur les quais. À proximité de la gare se trouvent 44 places de stationnement[7].

La gare est partiellement accessible aux personnes à mobilité réduite[7].

Desserte

modifier

La gare des Hauts-Geneveys est desservie toutes les demi-heures depuis le changement d'horaire de [8],[9],[10]. Le BLS y assure un train IR66 par heure reliant Berne à La Chaux-de-Fonds tandis que les CFF y arrêtent un train RegioExpress (de Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds)/Regio (de La Chaux-de-Fonds au Locle) reliant Neuchâtel à la gare du Locle[11].

Intermodalité

modifier

La gare des Hauts-Geneveys est en correspondance à l'arrêt Les Hauts-Geneveys, gare avec la ligne d'autobus 423 exploitée par les transports publics neuchâtelois qui relie la gare à Cernier et Engollon[12].

Elle est également en correspondance avec la ligne d'autobus nocturne 153 reliant Neuchâtel à Engollon[13].

Projets

modifier

Le , les chambres fédérales ont validé le financement d'une nouvelle ligne ferroviaire directe entre Neuchâtel et la Chaux-de-Fonds, intégrée dans le cadre du programme d'investissements PRODES 2035, qui permettra d'exploiter quatre trains par heure reliant les deux gares en 14 minutes. Un point de croisement sera construit au niveau de la gare souterraine de Cernier où s'arrêteront tous les trains[14],[15],[16].

Dans le cadre de ce projet, la gare des Hauts-Geneveys devrait être définitivement fermée au trafic voyageurs.

Notes et références

modifier
  1. christophe, « Le tunnel des Crosette a 120 ans », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le )
  2. christophe, « Neuchâtel – Les Hauts-Geneveys: 151 ans », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le )
  3. « Hauts-Geneveys, Les », sur hls-dhs-dss.ch (consulté le )
  4. « Forum du Rail en Suisse :: Les Convers - le Creux », sur railsuisse.clicforum.fr (consulté le )
  5. Matthieu Henguely, « Dès lundi, les travaux commenceront sur la ligne Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds », sur www.arcinfo.ch, (consulté le )
  6. a b et c « Travaux 2020/21 pour le RER neuchâtelois | CFF », sur company.sbb.ch (consulté le )
  7. a et b « Gare Hauts-Geneveys, Les | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le )
  8. « Le défi de la cadence à la demi-heure entre La Chaux-de-Fonds et Neuchâtel », sur rts.ch, (consulté le )
  9. « Trains CFF – Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds: cadences à la demi-heure », Tribune de Genève,‎ (ISSN 1010-2248, lire en ligne, consulté le )
  10. « Cadence à la demi-heure entre Haut et Bas dès décembre », sur www.arcinfo.ch, (consulté le )
  11. « 223 Col-des-Roches - Le Locle - La Chaux-de-Fonds - Neuchâtel » [PDF], sur www.fahrplanfelder.ch, (consulté le )
  12. « 21.423 Les Hauts-Geneveys - Cernier - Engollon (Ligne 423) », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  13. « 21.153 Neuchâtel Place Pury - Engollon village (NoctamBUS) », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  14. « Projet de la ligne ferroviaire directe entre La Chaux-de-Fonds et Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds », sur www.chaux-de-fonds.ch (consulté le )
  15. « NE Mobilité 2030 - PRODES2035 », sur www.nemobilite2030.ch (consulté le )
  16. « PRODES EA 2035 | CFF », sur company.sbb.ch (consulté le )

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Berne Les Geneveys-sur-Coffrane IR La Chaux-de-Fonds La Chaux-de-Fonds
Neuchâtel Les Geneveys-sur-Coffrane RE La Chaux-de-Fonds Le Locle