Abeille Normandie
Pour les articles homonymes, voir Garnet.
L’Abeille Normandie est un remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage construit en 2010 par Kleven Verft.
| Abeille Normandie | |
.jpg) L'Abeille Normandie en mer. | |
| Autres noms | Siem Garnet (2010-2021) Garnet (2021) |
|---|---|
| Type | Remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Kleven Verft (d) |
| Lancement | 2010 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 91 m |
| Maître-bau | 22 m |
| Tirant d'eau | 7,95 m |
| Tonnage | 3 978 |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 284 tonnes de traction au point fixe |
| Carrière | |
| Armateur | Siem Offshore (2010-2021) Les Abeilles (2021-) |
| Affréteur | Siem Offshore (2010-2021) République française (depuis 2021) |
| Pavillon | Norvège (2010-2021) France (2021-) |
| Port d'attache | Kristiansand (2010-2021) Le Havre (2021-2022) Boulogne-sur-Mer (2022-) |
| IMO | 9442421 |
modifier  |
|
Il protège les côtes de la mer du Nord et de la Manche jusqu’à Fécamp.
Histoire
modifierConstruction
modifierIl est construit en 2010 pour la Siem Offshore, il se nomme alors Siem Garnet. Il est racheté en 2021 par Les Abeilles International, comme le Siem Diamond, il devient le Garnet.
.jpg)
Transformation
modifierEn 2021, il est acquis par l’entreprise Les Abeilles, pour surveiller le trafic maritime dans la Manche[1].
En , il quitte le port du Havre pour celui de Kiel en Allemagne. C’est dans le chantier naval German Naval Yards que sera effectué le chantier qui consistera à transformer ce remorqueur de manutention d’ancre (AHTS) en remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS), l’opération s’achèvera courant 2022. Le , son nouveau propriétaire décide de le renommer Abeille Normandie. Un navire du même nom, construit en 1977, avait notamment été réquisitionné à l’occasion du naufrage de l’Amoco Cadiz[2].
Baptême
modifierAprès plusieurs exercices en mer et une phase d’entraînement, le remorqueur est opérationnel début . Son baptême a lieu au Havre le [3] en présence de sa marraine, la navigatrice Alexia Barrier[4] et d'Édouard Philippe, maire du Havre[5].
Il est basé à Boulogne-sur-Mer et protège les côtes de la mer du Nord et de la Manche jusqu’à Fécamp[6],[note 1]. Il remplace l’Abeille Languedoc[8].
Son sister-ship est l’Abeille Méditerranée, basé à Toulon, qui remplacera l’Abeille Flandre.
Après avoir quitté le chantier de Kiel le , il rejoint le lendemain son port d’attache Boulogne-sur-Mer. Les deux Abeilles, l’ancien et le nouveau, sont alors visibles au niveau du quai de l’Europe.
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- ↑ « L’« Abeille Normandie » sort sous ses nouvelles couleurs », sur Le marin, (consulté le )
- ↑ « Le remorqueur « Abeille Méditerranée » est arrivé à Toulon », sur Ouest France,
- ↑ « L’« Abeille Normandie » a pris la relève de la « Languedoc » dans la Manche », sur Ouest France,
- ↑ Vincent Groizeleau, « Le RIAS Abeille Normandie baptisé au Havre », sur Mer et Marine,
- ↑ admin_3512, « Les Abeilles International baptise son nouveau remorqueur, l’Abeille Normandie », sur Cluster Maritime Français, (consulté le )
- ↑ « L’abeille Normandie est baptisée ! », sur www.defense.gouv.fr (consulté le )
- ↑ Ouest-France, « EN IMAGES. De 1978 à 2022, l’histoire du remorqueur mythique l’« Abeille Flandre » », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- ↑ « A bord de l'Abeille Normandie | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Abeille Normandie, site officiel de l’armateur
