Gaston Haelling

ingénieur, chef d'entreprise et haut fonctionnaire français

Gaston Haelling , né le à Montrouge[2] et mort le dans la clinique de Chaillot dans le 16e arrondissement de Paris[3], est un ingénieur français, ingénieur en chef des ponts et chaussées, directeur des ports de Strasbourg et de Kehl et du port autonome de Strasbourg, directeur général de la Société de construction des Batignolles et préfet du Bas-Rhin de 1944 à 1945.

Gaston Haelling
Fonctions
Préfet du Bas-Rhin
-
Directeur
Port autonome de Strasbourg
à partir de
Ingénieur en chef des ponts et chaussées (d)
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 72 ans)
ParisVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Formation
Activités
Autres informations
A travaillé pour
Grade militaire
Conflit
Distinctions
Archives conservées par
Archives nationales (F/1bI/783, F/1bI/1080)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata

Biographie

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Gaston Haeling est le fils de Joseph Jules Haelling, docteur en médecine, et de Pauline Maronnier. Le , il épouse Gabrielle Treillat à Strasbourg[4].

Il étudie à l’École polytechnique puis à l’École nationale des ponts et chaussées. En 1913, il est ingénieur des Ponts et Chaussées[4].

Pendant la Première Guerre mondiale, il est capitaine du génie. En 1918, il collabore à la mise au point des clauses rhénanes du traité de paix[4].

En 1919, il est attaché technique des ports de Strasbourg et de Kehl, il en devient le directeur en 1923. Il acquiert la réputation d'expert de l’économie française rhénane. Il participe aux négociations entre l’État et la ville de Strasbourg pour la mise au point des textes organiques du port autonome de Strasbourg[4].

En 1926, il est directeur du port autonome de Strasbourg dont il développe l'activité et le rayonnement[4].

En 1938, il est ingénieur-conseil de la Société de construction des Batignolles. Il en devient le directeur général en 1939[4].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le , général Charles de Gaulle, le nomme préfet du Bas-Rhin pour remettre en route l'administration française. Il quitte ses fonctions le [4].

Il se consacre à l'économie alsacienne comme président de la Cellulose de Strasbourg, puis de la Société alsacienne de développement et d’expansion (SADE)[4].

Il écrit plusieurs ouvrages.

Distinctions

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Publications

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  • 2e section, Navigation intérieure, Le port de Strasbourg, 1924
  • Le Rhin, politique, économique, commercial, 1930
  • Léon Dusuzeau, inspecteur général des Ponts et Chaussées, président du Conseil d'administration du port autonome de Strasbourg, 1937
  • L’Organisation scientifique du travail et l'industrie des travaux publics et du bâtiment, 1942
  • Quelques particularités de la reconstruction des ouvrages en maçonnerie et des souterrains de la S.N.C.F., 1942
  • Rhin, Meuse, Escaut, 1946
  • Maintenir la France : commentaires alsaciens sur la guerre, 1946
  • Palestine Israélienne, 1952
  • Une préfecture désannexée: Strasbourg, 23 nov. 1944 - , 1954

Notes et références

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Voir aussi

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Bibliographie

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  • Anne Burnel, La Société de construction des Batignolles de 1914-1939 : histoire d'un déclin, Librairie Droz, 1995, (ISBN 2600000941)
  • Entreprises et histoire, no 11-13, 1996

Liens externes

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