Grand Prix automobile d'Alexandrie 1930
course automobile
Grand Prix automobile d'Alexandrie 1930
_crowned.svg){kind=small}
| Nombre de tours | 8 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 32,0 km |
| Distance de course | 256,0 km |
| Vainqueur 1930 |
.svg){kind=small} Achille Varzi,Alfa Romeo, 2 h 22 min 42 s 0 (vitesse moyenne : 107,638 km/h) |
|---|---|
| Record du tour en course 1930 |
Achille Varzi, Alfa Romeo, 16 min 53 s 4 (vitesse moyenne : 113,678 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Alexandrie 1930 (VII° Circuito di Alessandria) est un Grand Prix qui s'est tenu à Alexandrie le et disputé par deux classes : les véhicules de moins de 1 100 cm3 et les véhicules de plus de 1 100 cm3.
Grille de départ modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Classement de la course modifier
| Pos | no [3] | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40/11 | Achille Varzi
|
Privé / Alfa Corse ? | Alfa Romeo P2 | 8 | 2 h 22 min 42 s 0 (107,638 km/h) | |
| 2 | 46/19 |  Juan Zanelli
|
Privé | Bugatti Type 35B | 8 | + 2 min 18 s 0 | |
| 3 | 6/13 | Enzo Ferrari
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 SS | 8 | + 4 min 18 s 0 | |
| 4 | 36/17 | Federico Valpreda
|
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 8 | + 10 min 14 s 8 | |
| 5 | 12/15 | Antonio Brivio
|
Privé | Alfa Romeo 6C 1500 | 8 | + 11 min 24 s 0 | |
| 6 | 30/21 | Arrigo Sartorio
|
Privé | Maserati Tipo 26 | 8 | + 13 min 48 s 2 | |
| 7 | 14/16 |  Mario Dafarra
|
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 8 | + 17 min 16 s 8 | |
| 8 | 44/22 | Amedeo Ruggeri
|
Privé | OM 665 | 8 | + 19 min 35 s 0 | |
| 9 | 2/18 | Filippo Sartorio
|
Privé | Alfa Romeo 6C 1500 | 8 | + 22 min 33 s 6 | |
| 10 | ?/23 | Abele Clerici
|
Privé | Salmson | 8 | + 22 min 34 s 6 | |
| 11 | 8/14 | Alfredo Caniato
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 SS | 8 | + 22 min 54 s 0 | |
| 12 | ?/24 |  Victor Marret
|
Privé | Salmson | 8 | + 26 min 8 s 0 | |
| 13 | ?/27 | Luigi Platé
|
Privé | Lombard AL3 | 8 | ||
| 14 | ?/25 | Carlo Premoli
|
Privé | Salmson | 8 | ||
| Abd. | ?/26 | Luigi Castelbarco
|
Privé | Amilcar | ? | ||
| Abd. | 24/20 |  Georges Bourianou
|
Privé | Bugatti Type 35B | 4 | Accident | |
| Abd. | 48/12 | Tazio Nuvolari
|
Privé / Alfa Corse ? | Alfa Romeo 6C 1750 | 0 | Tuyau d'huile | |
| Np. |  Hans Stuber
|
Privé | Bugatti Type 35C | 0 | Non partant | ||
| Np. | Giovanni Viola
|
Privé | Diatto? | 0 | Non partant | ||
| Np. | Clemente Biondetti
|
Privé | Talbot? | 0 | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour modifier
- Pole position :
Inconnu (Inconnu). - Meilleur tour en course :
Achille Varzi (Alfa Romeo) en 16 min 53 s 4 (113,678 km/h).
Tours en tête modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
À noter modifier
- Exceptionnellement, le no 13 est au départ (Enzo Ferrari sur Alfa Romeo).
Notes et références modifier
- (en) Hans Etzrodt, « VII° CIRCUITO DI ALESSANDRIA », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
- (en) « VII Circuito di Alessandria », sur Team DAN
- Note: la différence de numéro est possiblement due à un changement entre les essais et la course même.
