Grand Prix automobile de Buenos Aires 1947
Le Grand Prix automobile de Buenos Aires 1947 est un Grand Prix dont deux éditions se sont déroulées à quelques jours d'intervalle, le (I Gran Premio del General Juan Perón) et le (I Gran Premio de Eva Duarte Perón).
I Gran Premio del General Juan Perón
modifierI Gran Premio del General Juan Perón
Nombre de tours | 50 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,41 km |
Distance de course | 120,50 km |
Vainqueur 1947 |
![]() Maserati, 1 h 4 min 11 s (vitesse moyenne : 112,63 km/h) |
---|---|
Pole position 1947 |
![]() , |
Record du tour en course 1947 |
![]() Maserati, 1 min 6 s |
Grille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | 50 | 1 h 4 min 11 s (112,63 km/h) | |
2 | ![]() |
Écurie Naphtra Course | Alfa Romeo Tipo 308 | 50 | + 1 s | |
3 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 49 | + 1 tour | |
4 | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 6CM | 48 | + 2 tours | |
5 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 8C-35 | 48 | + 2 tours | |
6 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 8C 2900A | ? | ||
Abd. | ![]() |
Écurie Naphtra Course | Maserati 6C | 16 | ||
Abd. | ![]() |
YPF/Cerveza Quilmes | Alfa Romeo Tipo 308 | 10 | Moteur | |
Abd. | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | |||
Np. | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | Non partant | ||
Abd. | ![]() |
Privé | Alfa Romeo | |||
Abd. | ![]() |
? | Maserati 6CM | |||
Abd. | ![]() |
Privé | Maserati 8CL | |||
Np. | ![]() |
Privé | Maserati 4CL | Partant sur la voiture de Jean-Pierre Wimille | ||
Abd. | ![]() |
Privé | Maserati 6CM | |||
Abd. | ![]() |
Privé | Cadillac | |||
Abd. | ![]() |
Privé | Plymouth |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
I Gran Premio de Eva Duarte Perón
modifierI Gran Premio de Eva Duarte Perón
Nombre de tours | 50 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,41 km |
Distance de course | 120,50 km |
Vainqueur 1947 |
![]() Maserati, 1 h 5 min 9 s 5 (vitesse moyenne : 111,83 km/h) |
---|---|
Pole position 1947 |
![]() , |
Record du tour en course 1947 |
![]() , |
Grille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos. | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CL | 50 | 1 h 5 min 9 s 5 (111,83 km/h) | |
2 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 8C-35 | 50 | + 18 s | |
3 | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 6CM | 50 | + 1 min 2 s | |
4 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 8C 2900A | 48 | + 2 tours | |
5 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 47 | + 3 tours | |
6 | ![]() |
Écurie Naphtra Course | Maserati 6C | ? | ||
7 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo | |||
Abd. | ![]() |
Écurie Naphtra Course | Alfa Romeo Tipo 308 | 29 | Valve | |
Abd. | ![]() |
YPF/Cerveza Quilmes | Alfa Romeo Tipo 308 | Suspension | ||
Abd. | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati | |||
Abd. | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 4CL |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
modifier- I Gran Premio del General Juan Perón
- Pole position :
Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :
Luigi Villoresi (Maserati) en 1 min 6 s.
- Pole position :
- I Gran Premio de Eva Duarte Perón
- Pole position :
Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :
Inconnu (Inconnu).
- Pole position :
Tours en tête
modifierRéférences
modifier- (en) Darren Galpin, « I Gran Premio del General Juan Perón », sur Tean DAN.
- (en) Darren Galpin, « I Gran Premio de Eva Duarte Perón », sur Tean DAN.