Grand Prix automobile de Monza 1931
Le Grand Prix automobile de Monza 1931 (IV Gran Premio di Monza) est un Grand Prix qui s'est tenu à Monza le et disputé par deux catégories de voitures: les voiturettes (moins de 1 100 cm3) et les voitures de Grand Prix (plus de 1 100 cm3). Les voiturettes disputent une course directe, sans manche qualificative. Les voitures de Grand Prix sont réparties en trois classes: les véhicules de moins de 2 000 cm3, les véhicules de moins de 3 000 cm3 et les véhicules de plus de 3 000 cm3 et les véhicules de moins de 1 100 cm3. Chacune de ces classes qualifie quatre pilotes pour la manche finale, auxquels s'ajoutent les trois meilleurs issus d'une manche de repêchage.
Grand Prix de Monza 1931
Nombre de tours | 35 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,861 km |
Distance de course | 240,135 km |
Vainqueur 1931 |
![]() Maserati, 1 h 32 min 39 s 4 (vitesse moyenne : 155,5 km/h) |
---|---|
Pole position 1931 |
![]() Alfa Romeo, attribué par tirage au sort |
Record du tour en course 1931 |
![]() Bugatti, 2 min 30 s 0 (vitesse moyenne : 164,7 km/h) |
Course des voiturettes
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Scaron Amilcar |
![]() Pratesi Salmson |
![]() Arco-Zinneberg Amilcar |
![]() Gerardi Amilcar |
![]() Decaroli Salmson | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
![]() Boucly Salmson |
![]() Premoli Salmson |
![]() Platé BNC |
![]() Dourel Amilcar |
* | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
![]() Macher DKW |
![]() Marret Salmson |
![]() « Chevallier » Amilcar |
![]() Matrullo[2] Bugatti-Talbot |
![]() Paschetta Amilcar | |
4e ligne | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
* | * | ![]() Klinger Maserati |
![]() Giraud-Cabantous Caban |
* |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Privé | Amilcar MCO | 20 | 1 h 0 min 47 s 4 (135,4 km/h) | 1 |
2 | 16 | ![]() |
Privé | Salmson | 20 | + 2 min 19 s 0 | 7 |
3 | 6 | ![]() |
Privé | Amilcar | 20 | + 2 min 39 s 6 | 3 |
4 | 40 | ![]() |
Privé | Caban Spéciale | 20 | + 3 min 31 s 0 | 19 |
5 | 38 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CTR | 20 | + 4 min 17 s 0 | 18 |
6 | 20 | ![]() |
Privé | Amilcar CO | 20 | + 5 min 38 s 0 | 9 |
7 | 18 | ![]() |
Privé | BNC-Ruby 527 | 20 | + 7 min 0 s 0 | 8 |
8 | 4 | ![]() |
Privé | Salmson | 20 | + 8 min 1 s 2 | 2 |
9 | 12 | ![]() |
Privé | Salmson | 20 | + 12 min 51 s 2 | 6 |
10 | 26 | ![]() |
Privé | DKW RWD | 20 | + 14 min 55 s 0 | 11 |
Abd. | 28 | ![]() |
Privé | Salmson | 8 | 12 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Privé | Amilcar | 8 | 4 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Privé | Salmson | 8 | 5 | |
Abd. | 36 | ![]() |
Privé | Amilcar | 5 | 15 | |
Abd. | 32 | ![]() |
Privé | Bugatti-Talbot[2] | 4 | 14 | |
Abd. | 30 | ![]() |
Privé | Amilcar | 1 | 13 | |
Np. | 14 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 C | Non partant | ||
Np. | 22 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 C | Non partant | ||
Np. | 24 | ![]() |
Privé | Monaco | Non partant | ||
Np. | 34 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Course des voitures de Grand Prix
modifierPremière manche
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Czaykowski Bugatti |
![]() Rey Bugatti |
![]() Pedrazzini Maserati |
![]() Balestrero Bugatti |
![]() Toselli Bugatti | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
![]() Ruggeri Maserati |
![]() Morandi Bugatti |
![]() Pirola Alfa Romeo |
![]() Romano Bugatti |
![]() Biondetti Bugatti | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
![]() « Hellé Nice » Bugatti |
![]() Cobianchi Alfa Romeo |
![]() Antonaci Bugatti |
![]() Cazzaniga Alfa Romeo |
![]() Jonoch Alfa Romeo | |
4e ligne | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
* | * | ![]() Eminente Bugatti |
* | * |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 14 | 38 min 48 s 6 (148,5 km/h) | 6 |
2 | 28 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35C | 14 | + 37 s 2 | 10 |
3 | 34 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 53 s 6 | 1 |
4 | 8 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 B | 14 | + 1 min 8 s 2 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 1 min 29 s 6 | 7 |
6 | 10 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 5 s 6 | 4 |
7 | 26 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 7 s 6 | 9 |
8 | 40 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 39 s 6 | 13 |
9 | 34 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35C | 14 | + 3 min 58 s 8 | 11 |
10 | 52 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 5 min 10 s 8 | 18 |
11 | 44 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 14 | + 5 min 22 s 0 | 14 |
Abd. | 46 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 12 | 15 | |
Abd. | 36 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 4 | 12 | |
Abd. | 24 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 3 | Accident | 8 |
Abd. | 12 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 2 | Accident | 5 |
Abd. | 6 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | 2 | 2 | |
Np. | 2 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 14 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Engagé sur voiturette | ||
Np. | 18 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 22 | ![]() |
Scuderia Materassi | Talbot 700 | Non partant | ||
Np. | 30 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 32 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 38 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 42 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 48 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 50 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Deuxième manche
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Minoia Alfa Romeo |
![]() Dafarra Bugatti |
![]() Borzacchini Alfa Romeo |
![]() Dreyfus Maserati |
![]() Fagioli Maserati | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
![]() Ghersi Bugatti |
![]() Minozzi Alfa Romeo |
![]() Lehoux Bugatti |
![]() Cerami Maserati |
![]() Étancelin Alfa Romeo | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
* | * | ![]() Castelbarco Maserati |
* | * |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 14 | 36 min 56 s 8 (156,0 km/h) | 5 |
2 | 62 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 14 | + 0 s 8 | 4 |
3 | 54 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C 2300 Spider | 14 | + 1 min 22 s 4 | 1 |
4 | 72 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 14 | + 1 min 25 s 0 | 8 |
5 | 68 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 14 | + 1 min 32 s 4 | 6 |
6 | 70 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 4 s 4 | 7 |
7 | 76 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 4 s 6 | 10 |
8 | 58 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 32 s 8 | 3 |
9 | 78 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 3 min 12 s 6 | 13 |
10 | 74 | ![]() |
Principe D. Cerami | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 3 min 15 s 2 | 9 |
Abd. | 56 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 10 | 2 | |
Np. | 60 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | Partant dans le groupe 1 | ||
Np. | 64 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 80 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Troisième manche
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Varzi Bugatti |
![]() E. Maserati Maserati |
![]() Chiron Bugatti |
![]() Campari Alfa Romeo |
![]() Nuvolari Alfa Romeo |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 82 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 14 | 36 min 21 s 0 (158,5 km/h) | 1 |
2 | 88 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 14 | + 27 s 0 | 3 |
3 | 92 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | 14 | + 46 s 8 | 5 |
4 | 90 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | 14 | + 1 min 1 s 6 | 4 |
5 | 86 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 14 | + 2 min 6 s 4 | 2 |
Np. | 84 | ![]() |
Privé | « X » | Non partant |
- Légende: Np.=Non partant
Manche de repêchage
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Borzacchini Alfa Romeo |
![]() Minozzi Alfa Romeo |
![]() Étancelin Alfa Romeo |
![]() Ghersi Bugatti |
* |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | 37 min 47 s 8 (152,5 km/h) | 1 |
2 | 68 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 14 | + 8 s 2 | 4 |
3 | 70 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 9 s 4 | 2 |
4 | 76 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | 9 | Accident | 3 |
Np. | 10 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 20 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 22 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 40 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 86 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | Non partant |
- Légende: Np.=Non partant
Manche finale
modifierGrille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
![]() Minoia Alfa Romeo |
![]() Borzacchini Alfa Romeo |
![]() Dreyfus Maserati |
![]() Fagioli Maserati |
![]() Minozzi Alfa Romeo | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
![]() Lehoux Bugatti |
![]() Varzi Bugatti |
![]() Chiron Bugatti |
![]() Nuvolari Alfa Romeo |
* |
Classement de la course
modifier- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
modifier- Voiturettes (1 100 cm3)
- Pole position :
José Scaron (Amilcar) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
José Scaron (Amilcar) en 2 min 58 s 8 (138,1 km/h) au deuxième tour.
- Pole position :
- Voitures de Grand Prix (+ 1 100 cm3)
- Groupe 1 (2 000 cm3)
- Pole position :
Stanisław Czaykowski (Bugatti) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
Clemente Biondetti (Bugatti) en 2 min 43 s 0 (151,5 km/h).
- Pole position :
- Groupe 2 (3 000 cm3)
- Pole position :
Ferdinando Minoia (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
René Dreyfus (Maserati) en 2 min 32 s 6 (161,9 km/h) au quatorzième tour.
- Pole position :
- Groupe 3 (+ 3 000 cm3)
- Pole position :
Achille Varzi (Bugatti) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 2 min 31 s 6 (162,9 km/h).
- Pole position :
- Repêchage
- Pole position :
Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) et
Pietro Ghersi (Bugatti) en 2 min 38 s 4 (155,9 km/h).
- Pole position :
- Final
- Pole position :
Ferdinando Minoia (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
Achille Varzi (Maserati) en 2 min 30 s 0 (164,7 km/h) au dixième tour.
- Pole position :
- Groupe 1 (2 000 cm3)
Tours en tête
modifier- Voiturettes (1 100 cm3)
José Scaron : 20 tours (1-20).
- Voitures de Grand Prix (+ 1 100 cm3)
- Groupe 1 (2 000 cm3) : pas de données
- Groupe 2 (3 000 cm3)
Luigi Fagioli : 11 tours (1-4 / 7-10 / 12-14).
René Dreyfus : 3 tours (5-6 / 11).
- Groupe 3 (+ 3 000 cm3) : pas de données
- Repêchage : pas de données.
- Final
Luigi Fagioli : 33 tours (1-16 / 19-35).
René Dreyfus : 2 tours (17-18).
Références
modifier- (en) Hans Etzrodt, « IV GRAN PREMIO DI MONZA », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
- Note : la voiture de Francesco Matrullo, inscrite sous la référence de « Talbot-Special », est en fait un châssis de Bugatti de 1 500 cm3 (probablement une Type 37) grée avec un moteur de Talbot de 1 500 cm3 réassemblé, ramené à 1 100 cm3 et préparé dans les ateliers de la Scuderia Materassi.