Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1934
course de Formule 1
Le Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1934, officiellement le II Grande Prêmio da citade de Rio de Janeiro, est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Gávea le 3 octobre 1934.
Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1934
Nombre de tours | 25 |
---|---|
Longueur du circuit | 11,16 km |
Distance de course | 279 km |
Vainqueur 1934 |
![]() Ford, 3 h 56 min 22 s 9 |
---|---|
Pole position 1934 |
![]() Fiat, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1934 |
![]() Ford, 9 min 2 s 8 |
![Résultat officiel du Grand Prix automobile de Rio de Janeiro 1934](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/II_Grande_Premio_Cidade_do_Rio_de_Janeiro_1934.jpg/220px-II_Grande_Premio_Cidade_do_Rio_de_Janeiro_1934.jpg)
Grille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 90 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | 3 h 56 min 22 s 9 | 44 |
2 | 52 | ![]() |
Hudson Adaptado | 25 | + 5 min 20 s 3 | 25 |
3 | 2 | ![]() |
Fiat Adaptado | 25 | + 7 min 45 s 5 | 1 |
4 | 56 | ![]() |
Fiat Adaptado | 25 | + 8 min 19 s 7 | 27 |
5 | 42 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | + 10 min 20 s 2 | 20 |
6 | 60 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | + 10 min 41 s 1 | 29 |
7 | 20 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | + 12 min 20 s | 9 |
8 | 64 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | + 16 min 3 s 9 | 31 |
9 | 14 | ![]() |
Mercedes-Benz SSKL | 25 | + 16 min 20 s 4 | 6 |
10 | 62 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 25 | + 17 min 32 s 1 | 30 |
11 | 70 | ![]() |
Reo Winfield | 25 | 34 | |
12 | 72 | ![]() |
Austro-Daimler | 25 | 35 | |
13 | 50 | ![]() |
Hudson Adaptado | 25 | 24 | |
Abd. | 48 | ![]() |
Bugatti Willys | 24 | Accident? | 23 |
Abd. | 24 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 23 | 11 | |
Abd. | 46 | ![]() |
Bugatti T37A | 16 | Accident mortel | 22 |
Abd. | 54 | ![]() |
Bugatti Studebaker | 12 | 26 | |
Abd. | 76 | ![]() |
Alfa Romeo 6C 1750 | 12 | 37 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Bugatti T37A | 12 | Mécanique | 5 |
Abd. | 78 | ![]() |
Bugatti T37A | 8 | Accident | 38 |
Abd. | 58 | ![]() |
Bugatti T37A | 6 | Différentielle | 28 |
Abd. | 28 | ![]() |
Chrysler Adaptado | 6 | 13 | |
Abd. | 22 | ![]() |
Sacre | 5 | 10 | |
Abd. | 86 | ![]() |
Bugatti T37A | 4 | Bielles | 42 |
Abd. | 84 | ![]() |
Ford V-8 Adaptado | 4 | 41 | |
Abd. | 30 | ![]() |
Bugatti T37A | 1 | 14 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Bugatti T37A | 0 | 7 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Hispano-Suiza | ? | 2 | |
Abd. | 8 | ![]() |
Bugatti T37A | ? | 3 | |
Abd. | 10 | ![]() |
DeSoto Adaptado | ? | 4 | |
Abd. | 18 | ![]() |
Isotta Fraschini | ? | 8 | |
Abd. | 26 | ![]() |
Chrysler Adaptado | ? | Suspension | 12 |
Abd. | 32 | ![]() |
Fiat Balila | ? | 15 | |
Abd. | 34 | ![]() |
Chrysler Adaptado | ? | 16 | |
Abd. | 36 | ![]() |
Steyr | ? | 17 | |
Abd. | 38 | ![]() |
Bugatti Hudson | ? | Différentielle | 18 |
Abd. | 40 | ![]() |
Amilcar Ford | ? | 19 | |
Abd. | 44 | ![]() |
Graham-Paige | ? | Accident | 21 |
Abd. | 66 | ![]() |
Hudson Adaptado | ? | 32 | |
Abd. | 68 | ![]() |
Farmann | ? | 33 | |
Abd. | 74 | ![]() |
Austro-Daimler | ? | Accident | 36 |
Abd. | 80 | ![]() |
Bugatti T37A | ? | 39 | |
Abd. | 82 | ![]() |
Alfa Romeo RL6 Sport | ? | 40 | |
Abd. | 88 | ![]() |
Alfa Romeo 6C 1500 | ? | 43 | |
Np. | 4 | ![]() |
Bugatti T37A |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Nc.=Non classé.
Références
modifier- (en) Hans Etzrodt, « II GRANDE PRÊMIO DA CIDADE DE RIO DE JANEIRO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
- (en) Teamdan.com, « II Grande Prêmio da Cidade de Rio de Janeiro » (consulté le )
- (pt) luik.com.br, « A TEMPORADA DE 1934 » (consulté le )
Pole position & Record du tour
modifier- Pole position : Victorio Rosa par ballotage.
- Record du tour : Irineu Corrêa en 9 min 2 s 8 au tour no 14 (74,016 km/h).