Grand Prix automobile des États-Unis Est 1978
course de Formule 1
Grand Prix des États-Unis 1978
| Nombre de tours | 59 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,435 km |
| Distance de course | 320,665 km |
| Vainqueur |
Carlos Reutemann, Ferrari, 1 h 40 min 48 s 800 (vitesse moyenne : 190,847 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Mario Andretti, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 38 s 114 (vitesse moyenne : 199,421 km/h) |
| Record du tour en course |
Jean-Pierre Jarier, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 39 s 557 (vitesse moyenne : 196,531 km/h) |
Résultats du Grand Prix des États-Unis Est de Formule 1 1978 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le .
Classement modifier
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Carlos Reutemann
|
Ferrari | 59 | 1 h 40 min 48 s 800 | 2 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 59 | +19 s 739 | 3 | 6 |
| 3 | 20 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Wolf-Ford | 59 | +45 s 701 | 11 | 4 |
| 4 | 15 |  Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 59 | +1 min 25 s 007 | 9 | 3 |
| 5 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 59 | +1 min 28 s 089 | 13 | 2 |
| 6 | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 59 | +1 min 50 s 210 | 18 | 1 |
| 7 | 7 | .svg){kind=small} James Hunt
|
McLaren-Ford | 58 | +1 tour | 6 | |
| 8 | 22 |  Derek Daly
|
Ensign-Ford | 58 | +1 tour | 19 | |
| 9 | 18 | René Arnoux
|
Surtees-Ford | 58 | +1 tour | 21 | |
| 10 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 58 | +1 tour | 16 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 58 | +1 tour | 10 | |
| 12 | 21 |  Bobby Rahal
|
Wolf-Ford | 58 | +1 tour | 20 | |
| 13 | 23 | Brett Lunger
|
Ensign-Ford | 58 | +1 tour | 24 | |
| 14 | 17 |  Clay Regazzoni
|
Shadow-Ford | 56 | +3 tours | 17 | |
| 15 | 55 | Jean-Pierre Jarier
|
Lotus-Ford | 55 | Panne d'essence | 8 | |
| 16 | 36 |  Rolf Stommelen
|
Arrows-Ford | 54 | +5 tours | 22 | |
| Abd. | 37 |  Arturo Merzario
|
Team Merzario-Ford | 46 | Boîte de vitesses | 26 | |
| Abd. | 9 |  Michael Bleekemolen
|
ATS-Ford | 43 | Fuite d'huile | 25 | |
| Abd. | 1 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 28 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 5 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 27 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 2 | John Watson
|
Brabham-Alfa Romeo | 25 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 23 | Distributeur | 12 | |
| Abd. | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 22 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 10 |  Keke Rosberg
|
ATS-Ford | 21 | Transmission | 15 | |
| Abd. | 16 | Hans-Joachim Stuck
|
Shadow-Ford | 1 | Pompe à essence | 14 | |
| Abd. | 25 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | 0 | Embrayage | 23 | |
| Nq. | 19 | Beppe Gabbiani
|
Surtees-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour modifier
- Pole position : Mario Andretti en 1 min 39 s 179 (vitesse moyenne : 199,421 km/h).
- Tour le plus rapide : Jean-Pierre Jarier en 1 min 39 s 557 au 55e tour (vitesse moyenne : 196,531 km/h).
Tours en tête modifier
- Mario Andretti : 2 (1-2)
- Carlos Reutemann : 57 (3-59)
À noter modifier
- 9e victoire pour Carlos Reutemann.
- 72e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 72e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
