Grand Prix automobile du Roussillon 1949
Le Grand Prix automobile du Roussillon 1949 (IV Grand Prix du Roussillon) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit des Platanes le .
Grand Prix du Roussillon 1949
Nombre de tours | 100 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,538 km |
Distance de course | 253,800 km |
Vainqueur 1949 |
![]() Maserati, 2 h 33 min 16 s 7 (vitesse moyenne : 99,36 km/h) |
---|---|
Record du tour en course 1949 |
![]() Maserati, 1 min 29 s 2 (vitesse moyenne : 102,37 km/h) |
Les coureurs parcourent deux manches de cinquante tours chacune dont le temps est ensuite cumulé pour déterminer le classement final.
Première manche
modifierGrille de départ
modifierClassement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 50 | 1 h 17 min 6 s 8 (98,75 km/h) | |
2 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 25 s 1 | |
3 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
4 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
5 | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 49 | + 1 tour | |
6 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 48 | + 2 tours | |
7 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 46 | + 4 tours | |
8 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 45 | + 5 tours | |
9 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 45 | + 5 tours | |
10 | 22 | ![]() |
Privé | Delage D6 | 44 | + 6 tours | |
Abd. | 2 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 3 | Accident |
- Légende: Abd.=Abandon.
Deuxième manche
modifierGrille de départ
modifierClassement
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 50 | 1 h 16 min 9 s 4 (99,99 km/h) | |
2 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 0 s 5 | |
3 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 50 | + 1 min 4 s 7 | |
4 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 49 | + 1 tour | |
5 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 48 | + 2 tours | |
6 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 47 | + 3 tours | |
7 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 46 | + 4 tours | |
8 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 46 | + 4 tours | |
9 | 22 | ![]() ![]() |
Privé | Delage D6 | 44 | + 6 tours | |
Abd. | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 24 |
- Légende: Abd.=Abandon.
Résultat agrégé
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 100 | 2 h 33 min 16 s 7 (99,36 km/h) |
2 | 10 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 100 | + 24 s 6 |
3 | 6 | ![]() |
Squadra Argentina | Maserati 4CLT/48 | 98 | + 2 tours |
4 | 12 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 97 | |
5 | 14 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 94 | + 6 tours |
6 | 8 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 93 | + 7 tours |
7 | 24 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 93 | + 7 tours |
8 | 16 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 91 | + 9 tours |
9 | 22 | ![]() ![]() |
Privé | Delage D6 | 88 | + 12 tours |
Abd. | 18 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 73 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T11 | 3 | Accident |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course :
Juan Manuel Fangio (Maserati) en 1 min 29 s 2 (102,37 km/h).
Tours en tête
modifierNotes et références
modifier- « IV Grand Prix du Roussillon », sur Stats F1.
- (en) Darren Galpin, « Grand Prix du Rousillon », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing.