Grande vitesse ferroviaire aux États-Unis
La grande vitesse ferroviaire n'existe pas encore aux États-Unis, où les trains Acela Express n'atteignent la vitesse de 240 km/h que sur de relativement courtes distances dans le Nord-Est des États-Unis. Il existe cependant plusieurs projets afin d'établir avant la fin de la décennie 2020 de nouvelles lignes à grande vitesse à travers le pays, les principaux étant ceux de Brightline en Floride, Texas Central au Texas, le California High-Speed Rail en Californie et Brightline West entre ce dernier État et le Nevada.
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A fin 2023 le projet le plus avancé est celui de la compagnie privée Brightline en Floride, qui a succédé au projet public Florida High Speed Rail, abandonné dans les années 2010. Inaugurée en septembre 2023[1], la ligne Miami-Orlando ne permet toutefois aux trains d'atteindre la vitesse maximum de 200 km/h que sur un court tronçon de 55 kilomètres, la majeure partie de la ligne restant limitée à 177 km/h[2].
Histoire modifier
Notes et références modifier
- La Rédaction, « Le train Brightline entre Miami et Orlando est entré en fonction », sur Le Courrier des Amériques, (consulté le )
- (en) « Brightline Florida: A Model for Fast, Successful Trains », sur High Speed Rail Alliance (consulté le )
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Grande vitesse ferroviaire
- Transport ferroviaire aux États-Unis
- Texas Central Railway : LGV Dallas-Houston
- Florida High Speed Rail
Liens externes modifier
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